A metà ottobre, il Cruiser 36 ha dovuto dare prova di sé al largo di Palma di Maiorca sotto piogge torrenziali e venti a tratti forti. Con l'eccezione di falle a prua e di un sistema di timoni troppo stretto, la barca si è comportata molto bene.
L'ultimo modello di Bavaria ha impressionato nel test YACHT per l'elevata rigidità e le buone prestazioni di navigazione sopra gli 8-10 nodi di vento. Solo il rapporto molto diretto e la lentezza del timone a ruota hanno ridotto il divertimento della navigazione.
Il Cruiser 36 richiede un controllo del timone molto concentrato. A causa della mancanza di un feedback sensibile, è facile andare in stallo, soprattutto con venti leggeri. Un difetto che i precedenti nuovi sviluppi di Farr Yacht Design con timone a ruota, il 55, il 45 e il 40, non presentavano e a cui il cantiere vuole porre rimedio.
Sottocoperta, la barca da crociera brilla sotto quasi tutti i punti di vista. Solo alcuni punti critici, come la mancanza di un corrimano nel salone o il portello della cella frigorifera che non può essere chiuso a chiave, sono compensati da un layout e da una finitura complessivamente molto riusciti.
Solo le falle sul ponte di prua, che si sono manifestate a causa della forte pioggia durante il test, riducono l'impressione di qualità da buona a molto buona. Anche in questo caso, Bavaria ha annunciato un rimedio. In futuro, tutte le imbarcazioni saranno sottoposte a un test di tenuta completo prima della consegna, come ci ha assicurato il nuovo amministratore delegato Jens Ludmann.
Poiché la struttura dei prezzi del più grande cantiere tedesco di barche sportive non è cambiata e il 36 è ancora lo yacht più economico sul mercato, la conclusione è positiva. Mai prima d'ora Bavaria ha offerto più barche e più sostanza per il prezzo nella classe degli undici metri. Chiunque sia alla ricerca di uno yacht da crociera moderno e spazioso non dovrebbe limitarsi a scegliere il nuovo modello di Giebelstadt. Dovrebbe.
Potete leggere il test dettagliato con tutti i valori misurati e il profilo completo dei punti di forza/debolezza in YACHT 2372010, disponibile in edicola dal 27 ottobre.
E presto su YACHT tv: il video del test del Cruiser 36!

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