Sebbene l'imbarcazione esista nella sua forma attuale dalla metà degli anni '90 e il concetto di base risalga al 1988, è disponibile presso un concessionario tedesco solo dall'anno scorso. Jacobs Jachtsport di Neustadt sul Mar Baltico vende il collaudato Scanner 391.
L'imbarcazione fu costruita circa 80 volte come Scanmar 38. Il progettista Nils-Eric Olofsson rilevò gli stampi e fondò la sua società, Scanyacht AB. Egli ha rinnovato l'imbarcazione, lunga 11,70 metri, per renderla conforme ai requisiti odierni.
Questo è un successo. Gli appassionati della costruzione di yacht scandinavi saranno sicuramente conquistati in breve tempo. Sia le prestazioni di navigazione - un tempo le linee degli scanner erano tracciate secondo l'International Offshore Rule (IOR) - sia la qualità degli allestimenti non devono nascondersi dietro un design moderno. Anche in termini di prezzi, la nave è molto competitiva.
Potete leggere tutti i punti di forza e di debolezza degli scanner nel test dettagliato del nuovo YACHT (numero 5/05, disponibile ora nei negozi di riviste).
Pascal Schürmann
Editore YACHT
