La prima del Solaris 50 ha fatto scalpore alla fiera di Düsseldorf nella primavera del 2015. La bella ed elegante nave nata dalla penna del designer argentino Javier Soto Acebal ha affascinato con le sue linee essenziali e colpito per la sua maestria. Il Solaris 50 è stato immediatamente nominato dalla giuria internazionale di esperti come European Yacht of the Year 2016. Il test completo sarà presto pubblicato su YACHT.
Il successo sembra essere stimolante. Ora il Cantiere Se.Ri.Gi di Aquileia, in Italia, ha rimpicciolito di un metro lo stesso concetto e presenta un nuovo Solaris 47, anch'esso progettato da Javier Soto Acebal e con un look quasi identico alla sorella maggiore. Le caratteristiche rimangono in gran parte invariate. Ciò significa: guide di scotta e di linea completamente nascoste, ritorno coerente di tutte le funzioni direttamente davanti alle colonne di governo, scelta tra fiocco autovirante o genoa sovrapposto e un ampio garage per il tender a poppa dietro una grande piattaforma da bagno pieghevole.
Il concetto degli interni rimane invariato. Il design degli interni prevede un layout con tre cabine e due bagni. Al momento non sono previsti layout interni alternativi. Tuttavia, Solaris può rispondere a richieste speciali dell'armatore per quanto riguarda gli allestimenti interni, in linea con il suo concetto di semi-custom.
Il mazziere Dines Pontoppidan da Yachts di diamante a Laboe Il prezzo base del nuovo 47 è di 488.000 euro. A titolo di confronto: il Solaris 50, più grande di circa un metro ma concettualmente molto simile, viene proposto a 571.200 euro.
Solaris Yachts sta già lavorando al prototipo del 47. L'imbarcazione farà il suo debutto mondiale alla fiera di Düsseldorf nel gennaio 2016.
Lunghezza (lunghezza dello scafo) 14,35 m LWL (lunghezza al galleggiamento) 13,40 m Larghezza 4,36 m Pescaggio/alternativa 2,80/2,50 m Peso 12,6 t Percentuale di zavorra/zavorra 4,3 t / 34,3 % Randa 70,0 m² Genoa (105 %) 59,0 m² Motore (Volvo Penta) 55 o 75 hp Serbatoio acqua dolce 440 l Serbatoio carburante 280 l Categoria di progettazione CE A Progettista Javier Soto Acebal
