Il design del nuovo modello del cantiere Alliaura Marine si basa sul concetto piuttosto insolito delle sue sorelle maggiori. La rara combinazione di pozzetto centrale e salone sul ponte è speciale anche in questo caso.
Con i suoi modelli Feeling 55 e Feeling 52, insolitamente audaci, il cantiere francese ha indubbiamente polarizzato il mercato. Ora, con il lancio di un nuovo 48, la rinomata azienda getta un ponte concettuale e visivo tra i grandi cruiser di lusso e i modelli più piccoli della nota serie. Da un lato, la nuova imbarcazione intende adottare il look e il concetto generale delle sue sorelle maggiori, ma dall'altro si basa anche sulle caratteristiche collaudate della precedente serie di imbarcazioni più piccole.
Grazie alla speciale combinazione di pozzetto centrale e salone di coperta, il Feeling 48 offre anche i vantaggi di un salone rialzato sottocoperta con visibilità a 360° e molta luce naturale. Allo stesso tempo, nella sezione di poppa c'è spazio sufficiente per installare una spaziosa cabina armatoriale. Il Feeling 55 e il Feeling 52 offrivano già questa insolita configurazione interna. Tuttavia, la disposizione interna del nuovo 48 è ora più varia ed è disponibile anche in versione a tre cabine con cabina di poppa divisa. Questo rende la nave adatta anche al mercato del charter.
Una staffa targa con tetto bimini integrato si estende sul pozzetto e ospita la guida della scotta della randa. Come tutti i Feelings, anche il 48 è dotato della tipica tavola centrale integrata. Anche il fiocco autovirante è incluso di serie. A differenza dei modelli più grandi Feeling 55 e 52, tuttavia, sulla nuova barca è installato un solo motore. Il prezzo di lancio è di 452.000 euro.
www.alliaura.com / www.blue-yachting.de
Dati tecnici Feeling 48:
Lunghezza scafo: 14,60 m
Larghezza: 4,75 m
Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 23,4 m
Peso: 1,4 tonnellate
Pescaggio: 1,20 - 3,10 m (asse centrale integrale)
Superficie velica: 122 metri quadrati
Michael Good
Editore Test & Technology
