Dopo l'acclamato lancio dello yacht con pozzetto centrale Saare 41 (test in YACHT 23/2008) e l'ampliamento della gamma con l'imbarcazione con pozzetto di poppa Saare 38 (test in YACHT 19/2011), il cantiere estone Saare Yachts sta ora cercando di ampliare ulteriormente la propria gamma. Il prossimo progetto in fase di elaborazione è una versione con pozzetto di poppa per il grande Saare 41. A differenza del Saare 38, questa versione è destinata a soddisfare la richiesta, spesso espressa dai clienti, di una terza cabina a tutti gli effetti.
I progetti del progettista Karl-Johan Stråhlmann sono stati ultimati e il primo Saare 41 con pozzetto di poppa è già in costruzione. Questo yacht sarà utilizzato dal dealer Thomas Nielsen (Yachtsport Eckernförde) in varie regate sul Mar Baltico nella prossima stagione per dimostrare che un solido yacht da crociera può anche essere navigato velocemente. Il Saare 41 nella nuova versione con pozzetto di poppa peserà 9,9 tonnellate con un contenuto di zavorra del 37%, il che lo rende più leggero di circa 600 chilogrammi rispetto alla stessa barca con pozzetto centrale.
Il nuovo Saare 41 AC offre un'ampia gamma di varianti e un elevato grado di personalizzazione sottocoperta. È possibile scegliere tra un totale di cinque layout di base. È possibile combinare due o tre cabine con l'opzione di uno o due bagni, ciascuno con un vano doccia separato.
L'ampia cucina a U offre molto spazio per riporre le cose e grandi superfici di lavoro, oltre a un classico tavolo da carteggio, disposto in direzione di marcia, per tutte le versioni. Inoltre, la toilette è sempre disposta longitudinalmente e i bagni dispongono di un ampio vano doccia separabile con sufficiente spazio per la testa.
Il prezzo base della versione standard del Saare 41 AC è di 327.600 euro. Questo prezzo include già, tra le altre cose, un ponte completo in teak, batterie AGM e un riscaldatore a gasolio.
