Il cantiere tedesco-estone Saare, di proprietà di Thomas Nielsen di Eckernförde, sta modificando ulteriormente il suo programma. Dopo il grande successo del Saare 38.2, sempre orientato verso l'equipaggio tipico di due persone, ora è stato adattato anche il Saare 41. Questo modello è stato esposto al boot di Düsseldorf. Il concetto significa molto spazio e comfort per due persone. La cabina di prua è stata quindi ampliata per offrire più spazio negli armadi e un migliore accesso alla cuccetta. Anche il bagno è più spazioso e confortevole. Al posto di una seconda cabina di poppa, c'è uno spazio multifunzionale accessibile dall'interno attraverso il bagno e dall'esterno, che ospita l'attrezzatura tecnica e funge da cabina armadio.
Look senza tempo, interni tradizionali
In generale, il design degli interni è molto riuscito. L'interno ha un'atmosfera tradizionale, a navata unica, grazie al pavimento convenzionale, alle curve moderate, alle fessure di ventilazione e al legno utilizzato, disponibile in diversi tipi. La lavorazione è di altissima qualità, come dimostrano le sette mani omogenee di vernice, le fessure strette e il legno ben levigato e verniciato anche in zone normalmente nascoste. L'amore per la costruzione di barche e la ricchezza dell'esperienza sono evidenti anche nelle cerniere di alcune tavole del pavimento, che sono state anche appoggiate su gommapiuma in modo che siano sempre dritte e non facciano rumore.
E molto altro ancora: l'acqua dolce o di mare può essere pompata in modo silenzioso ed economico con una pompa a pedale. Le uscite di bordo sono montate a filo del rivestimento esterno. L'aria riscaldata può essere convogliata anche nella zona di prua. È presente un pozzetto di sentina dedicato. Tutte le installazioni e i componenti, come i rubinetti, i fusibili e le pompe, sono facilmente accessibili. Per la toilette e la cucina è stata installata un'unica presa d'acqua marina centrale, che riduce il numero di penetrazioni nello scafo. Inoltre, la posizione dell'ingresso al centro della sentina del salone consente di pompare l'acqua su ogni prua.
Oltre a queste piacevoli caratteristiche, molte delle quali diventano evidenti solo quando l'imbarcazione è in uso e non sono ancora percepibili durante la visita al salone nautico, ci sono altri aspetti positivi: tutte le dieci finestre della sovrastruttura sono apribili, oltre a cinque boccaporti di coperta e quattro prese d'aria della dorade.
Saare 41.2: Comfort nello spazio
Anche le dimensioni del comfort sono buone: anche la cuccetta più corta a dritta può essere utilizzata per dormire, se necessario, e gli altri cuscini sono abbastanza grandi. Lo spazio per la testa nel salone è ovunque superiore a 1,90 metri. Anche nella doccia divisa è ancora di 1,82 metri. Il piano di lavoro della cucina ha un'altezza moderna di 0,95 metri. I tradizionalisti apprezzeranno anche la disposizione convenzionale degli ambienti con cucina a L in corrispondenza dell'imbarco, tavolo di navigazione rivolto a prua, divano a L e divano longitudinale.
Nella serie, il Saare 41 AC viene offerto con due cabine di poppa e un bagno doccia a prua. È anche possibile scegliere una cabina di prua più grande, ad esempio un secondo frigorifero nel tavolo del salone, un serbatoio dell'acqua aggiuntivo, un mobile bar illuminato o un letto a castello in una cabina di poppa. La flessibilità del cantiere è un grande vantaggio. "Grazie alla piccola serie, possiamo realizzare molte richieste speciali degli armatori che non sono possibili altrove", promette il direttore del cantiere Thomas Nielsen di Yachtsport Eckernförde.
Una citazione dal test YACHT: "Gli yacht di Saare non sono più un consiglio da insider, ma vere e proprie alternative ai marchi affermati. Anche il Saare 41 AC soddisfa standard elevati sotto ogni aspetto: costruzione, caratteristiche di navigazione, equipaggiamento e personalizzazione. Vanno sottolineati il design senza tempo, la velocità e l'altezza, la piacevole manovrabilità, l'alto livello di artigianato e la solida costruzione.
Dati tecnici Saare 41.2
- Design: Karl-Johan Strahlmann
- Categoria di progettazione CE: A
- Lüa (lunghezza dello scafo): 12,50 m
- Larghezza: 3,92 m
- Pescaggio/alternativa: 2,00/1,80 m
- Peso: 9,8 tonnellate
- Pallone/Proporzione: 3,9 t/40 %.
- Randa: 48,0 m²
- Genoa avvolgibile (135 %): 55,0 m²
- Motore (Volvo Penta): 40 kW/55 CV
- Prezzo: 558.984 euro
- Contatto: Saare Yachts Germania
