RM 890L'eccitante alternativa

Michael Good

 · 18.06.2013

RM 890: l'eccitante alternativaFoto: RM Yachts
RM 890
RM Yachts, in Francia, costruisce imbarcazioni da crociera con telaio pieghevole in compensato. La nuova piccola barca è disponibile anche come bi-keeler.
  RM 890Foto: RM Yachts RM 890

Con l'RM 890, il cantiere lancia sul mercato un'altra piccola barca. Il progetto di Marc Lombard è destinato a sostituire l'RM 880, che non era più nel programma di RM Yachts a Périgny, vicino a La Rochelle.

La specialità di RM Yachts è il metodo di costruzione che quasi nessun'altra azienda offre. Il cantiere navale costruisce chandelle multi-buckling con pannelli di compensato reciprocamente incollati e ulteriormente rivestiti. Lo scafo è rinforzato da una struttura in acciaio. Questo speciale processo non solo garantisce strutture molto robuste, ma è anche ecologico. Anche per questo, ma soprattutto per la sua altissima funzionalità come barca da crociera unita a brillanti caratteristiche di navigazione, l'RM 1260 (test in YACHT 14/2012) ha vinto il premio di Yacht europeo dell'anno 2013.

  RM 890Foto: RM Yachts RM 890

Il piccolo RM 890 farà il suo debutto al salone nautico di Parigi nel dicembre 2013. Come tutte le imbarcazioni RM, è disponibile anche con chiglia fissa convenzionale o con due bi-chiglie montate lateralmente. Il concetto di bi-chiglia di RM con pescaggio ridotto consente alle imbarcazioni di essere facilmente scaricate nelle acque di marea. Inoltre, si dice che la variante con due pinne di zavorra non abbia praticamente alcuno svantaggio in termini di prestazioni a vela rispetto alla chiglia fissa più profonda.

L'interno dell'RM 890 offre due cuccette doppie a prua e a poppa. Un ulteriore spazio per dormire è disponibile sulle panche del salone. Un bagno con toilette e un angolo cottura assicurano inoltre un'idoneità illimitata al turismo.

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La nuova RM 890 sarà presentata per la prima volta alla fiera di Parigi nel dicembre 2013. Il concessionario Uli Schürg di Yachting blu di Brema indica un prezzo di 90.000 euro dal cantiere di La Rochelle per il lancio sul mercato. Questo include almeno un set di vele di bolina per circa 5.300 euro.

  RM 890Foto: RM Yachts RM 890

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Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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