La versione standard è il Grand Soleil 48 Performance, un vero sport tourer, ma anche con un grande potenziale per la regata. Il progettista Marco Lostuzzi ha conferito allo scafo appendici profonde e sottili e un armo alto e potente. Tuttavia, la disposizione del pozzetto della versione Performance è pensata più per la crociera sportiva con un equipaggio ridotto.
Il Grand Soleil 48 in versione Race, che è stato messo a disposizione della redazione di YACHT per un test, è completamente diverso. In questa versione, la barca è dotata di un armo in fibra di carbonio, di un bompresso fisso lungo quasi due metri, di una chiglia a T con pinna in acciaio inox e di un pescaggio di ben tre metri. Soprattutto, il layout del pozzetto della versione da regata è stato progettato esclusivamente per regatare con un equipaggio esperto. Il layout degli interni rimane lo stesso per entrambe le versioni. L'unica differenza è che nella versione da regata alcuni vani di stivaggio sono stati omessi per motivi di peso e anche la dispensa è leggermente più piccola.
Il Cantiere del Pardo presenterà il Grand Soleil 48 nella versione standard Performance in anteprima tedesca alla fiera di Düsseldorf: Padiglione 16, Stand C 21.
Il test del nuovo Grand Soleil 48 Performance è già disponibile in anteprima su YACHT, numero 1/2019. La rivista è disponibile nel DK shop, oppure è possibile scaricare direttamente il test tramite il link sottostante.
