Prova dello yachtViko S 35: il prezzo stracciato

Fridtjof Gunkel

 · 30.06.2020

Prova dello yacht: Viko S 35: il prezzo stracciatoFoto: YACHT/J. Kubica
Viko S 35: il prezzo stracciato
Uno yacht a tutti gli effetti per 73.000 euro: un prezzo scandaloso. Cosa possono aspettarsi i potenziali clienti? Il test in PDF
  Disegno della crepa del Viko S 35Foto: YACHT/N. Campe Disegno della crepa del Viko S 35

Notevole: il prezzo base comprende già il motore, le vele e persino il timone a doppia ruota, l'illuminazione, l'alimentatore e molto altro ancora. Il Viko S 35 ha già fatto scalpore al boot 2019 con questa offerta. Tuttavia, per molto tempo non è stato possibile effettuare un test, poiché il cantiere voleva fornire solo un modello pronto per la produzione. Ora, a più di un anno dalla sua anteprima sul Reno, è disponibile a Neustadt tramite Yachthandel Hamburg.

Domanda fondamentale: qual è la qualità e il design della barca, cosa manca in termini di equipaggiamento per poterla confrontare con la concorrenza? In effetti, il motore standard si è rivelato piuttosto debole, la superficie velica piuttosto ridotta nella versione standard e i serbatoi di volume inferiore alla media. Sono solo esempi e cose che possono essere sistemate con i soldi del cantiere.

Ma sarebbe sbagliato definire il Viko S 35 solo in termini di prezzo basso e prestazioni ridotte; ha altri punti di forza unici. Come le linee molto accattivanti, anche grazie al parapetto rialzato. O il pozzetto enorme, quasi troppo profondo. Nel complesso, la barca merita di essere vista nella sua interezza.

Cosa può fare il Viko S 35: leggere il documento YACHT 13/2020, disponibile nel negozio DK. Oppure potete scaricare il test direttamente dal link sottostante.

Il Viko S 35 ha linee moderne e accattivanti. Ma cosa può...
Foto: YACHT/J. Kubica
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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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