"Les course au large" è ciò che i francesi chiamano la vela d'altura, che gode di uno status quasi di culto, soprattutto nella Francia occidentale, e i cui protagonisti di successo sono celebrati come grandi eroi. Il cantiere Pogo Structures di Combrit, in Bretagna, è fortemente radicato in questa scena. I piccoli Pogo 6.50 sono particolarmente noti e vengono utilizzati dai giovani velisti per gettare le basi di una carriera nella vela d'altura.
I Pogo sono ora disponibili anche in versioni più grandi. Il Pogo 12.50 (YACHT 1/2012) è stato addirittura insignito del titolo di European Yacht of the Year 2012 proprio questa primavera. Con il nuovissimo Pogo 50, il cantiere Innovative presenta ora un'imbarcazione di oltre 15 metri di lunghezza. La nuova ammiraglia ha completato con successo i primi test di collaudo pochi giorni fa con i progettisti, i tecnici e i costruttori di alberi coinvolti. Il direttore del cantiere, Charly Fernbach, riferisce: "Tutti a bordo sono rimasti stupiti dal potenziale del Pogo 50. La barca ha navigato molto rigidamente. La barca navigava in modo molto rigido e tutto a bordo funzionava perfettamente.
Il concetto del cantiere Pogo rimane inalterato nel nuovo 50. Ciò significa un forte riferimento al design delle attuali barche da regata oceaniche, con una poppa super larga, un'enorme superficie velica e un enorme pescaggio. Tuttavia, una caratteristica speciale è rappresentata dalla chiglia girevole. La pinna con una profonda zavorra può essere sollevata idraulicamente, riducendo il pescaggio da 3,50 metri a soli 1,50 metri. L'ampia poppa richiede anche doppie pale del timone. Come nel caso del grande Open 60', la barca viene governata con due ruote a barra, ma sono possibili anche due ruote.
Il Pogo 50 è costruito con una struttura a sandwich in vetroresina utilizzando il processo di infusione sotto vuoto. Con un peso totale di sole 8,9 tonnellate, l'imbarcazione è relativamente leggera, nonostante l'allestimento interno completo, che soddisfa tutte le esigenze di comfort con tre cabine di dimensioni generose e due celle umide.
Il cantiere non ha ancora annunciato il prezzo del Pogo 50. L'emozionante nave sarà presentata ufficialmente per la prima volta alla fiera Grand Pavois di La Rochelle (19-24 settembre).
I dati tecnici:
Lunghezza (lunghezza dello scafo): 15,20 m
Lunghezza fuori tutto con bompresso: 16,15 m
Larghezza: 5,15 m
Pescaggio con chiglia inclinata: 1,50 - 3,50 m
Peso: 8,9 tonnellate
Randa: 88 m2
Genoa: 63 m2
Trinchetta: 35 m2
Gennaker: 200 m2
Download:
Michael Good
Editore Test & Technology
