Il fotografo e autore di YACHT Andreas Lindlahr ha un rapporto speciale con i progetti di Structures. Con un Pogo2 della Cantiere navale di South Breton ha navigato con il Minitransat nel 2009. Ora è tornato nel Golfo di Biscaglia per sperimentare l'ultima creazione: l'imponente Pogo 12.50, una sorta di Class 40 civilizzato.
Lo yacht progettato da Finot/Conq presenta alcune caratteristiche dei regatanti d'altura: poppa estremamente larga, doppi timoni, bordi di chine, armo in carbonio, ampio bompresso estensibile in carbonio, sartiame morbido qua e là. Ma in realtà è destinata a essere una barca da crociera veloce.
Da qui gli interni completi di cucina, navigatore satellitare, ampio salone, cabine spaziose a prua e a poppa, bagno e locale tecnico separabili. L'aspetto è un po' spoglio e sobrio, perché è stato utilizzato solo un po' di legno impiallacciato. Ma tutto è molto, molto leggero.
Dalle tavole del pavimento ai cuscini delle cuccette, il sandwich di schiuma è praticamente ovunque. L'ottimizzazione dei pesi è una delle chiavi delle caratteristiche di navigazione più interessanti. Sia che si tratti di un'andatura stretta o di una brezza fresca, il Pogo 12.50 ha pochi rivali da temere sull'acqua.
Come naviga, perché l'enorme potenziale di prestazioni compensa qualsiasi sacrificio in termini di comfort: leggete questo e altro nel ritratto della grande barca.
Ora nell'attuale YACHT 1/2012
