Già a prima vista, è chiaro che il cantiere Zeeman Jachtbouw fa sul serio: alluminio speciale dello spessore di 7 millimetri nello scafo, interasse dei telai di 40 centimetri, chiglia leggermente più lunga del solito per una migliore tenuta di mare, armo a cutter con paterazzo, locale toilette con scomparto per gli ingranaggi dell'olio, sistema di navigazione, cucina e cabina di poppa posizionate direttamente sul companionway per una comunicazione ideale per il piccolo equipaggio durante i lunghi viaggi e serbatoi integrati nello scafo sono solo alcune delle caratteristiche che rendono la nave un vero e proprio yacht da esplorazione.
Il cantiere si è impegnato a fondo per eliminare gli svantaggi spesso citati del metallo leggero, come la corrosione. Per questo motivo il ponte è realizzato in legno composito epossidico con un'anima in schiuma. I componenti in acciaio inox utilizzati sul ponte, come i verricelli, i piedi dei parapetti e i rulli di guida, non entrano in contatto diretto con l'alluminio. Un isolamento di 50 millimetri di spessore nello scafo è stato progettato per mantenere il calore e il freddo all'esterno, evitando così la condensa.
Sottocoperta, il design degli interni può essere scelto liberamente. Si utilizza solo legno massiccio (!!); il mogano è di serie. Con un sovrapprezzo, la paratia principale può essere resa stagna in modo da poter essere utilizzata come paratia di collisione. Per non parlare dei prezzi. Lo Zeeman 41 costa ben 618.200 euro. Questo però solo se il prezzo delle 4,25 tonnellate di zavorra di piombo rimane costante. Se aumenta, la nave diventa più costosa. Inoltre, lo scafo non è ancora verniciato e non c'è teak sul ponte, non ci sono vele installate e non c'è riscaldamento. A seconda dei requisiti di equipaggiamento, uno Zeemann 41 può facilmente costare 700.000 euro. Questo lo colloca nella fascia di prezzo dei nostri colleghi di K&M a Makkum o di Atlantik a Harlingen. Si tratta sicuramente di un vero e proprio yacht da utilizzare ovunque. Se lo si desidera, il cantiere può anche costruire una versione con tavola centrale o una dog house sul ponte. Ulteriori informazioni sull'imbarcazione sono disponibili sul sito Sito web del cantiere.
