Nella primavera del 2009, l'azienda francese di Les Herbiers ha lanciato con coraggio una nuova linea per il segmento del lusso di alta gamma. La gamma si rivolgeva a una clientela esigente e si distingueva in modo specifico dal programma di turismo Sun Odyssey, più in linea con il mercato di massa. Il concetto ha funzionato ed è stato ovviamente ben accolto dal mercato. Ad oggi, l'esclusiva gamma premium di Jeanneau comprende tre modelli di lunghezza pari a 51, 54 e 64 piedi. Ora se ne aggiunge un altro: Il nuovo Jeanneau Yachts 60 è destinato a colmare il divario con i suoi 17 metri di lunghezza dello scafo.
Il cantiere ha appena annunciato il progetto Yachts 60 alla conferenza dei concessionari. YACHT online ha avuto accesso esclusivo alle prime informazioni. Non è stato ancora rivelato molto, ma il materiale disponibile sembra indicare un grande pacchetto di sorprese. I piani di costruzione sono di Philippe Briand (come per tutte le barche del programma Jeanneau Yachts). Andrew Winch è responsabile del design e dello stile. Il britannico è considerato un'autorità nel design degli interni di superyacht esclusivi. Rispetto ai modelli gemelli, la nuova nave sarà chiaramente più piena, soprattutto nella zona del ponte di prua. Inoltre, l'inclinazione dello scafo sembra essere più pronunciata, il che dovrebbe garantire un maggiore volume sottocoperta. La poppa sarà ancora più larga in proporzione, rendendo necessaria l'installazione di due pale del timone.
Di conseguenza, Jeanneau è in grado di fornire un garage chiuso per il tender a poppa, installato ad angolo rispetto alla fiancata, una disposizione finora sconosciuta per barche di queste dimensioni. Un'altra novità è il bompresso fissato in modo permanente come punto di attacco a prua per il gennaker o il Code Zero, oltre alla doppia funzione di porta-ancora. Con il nome di "Leisure", il grande Jeanneau viene offerto in versione blue water con un potente dodger fisso sopra l'imbarcadero e un solido tetto del pozzetto sotto forma di bimini, simile a quello di un catamarano.
Jeanneau ha sviluppato un'intera gamma di versioni interne da tre a un totale di sei cabine. Grazie all'installazione asimmetrica del garage per il tender a poppa, gli armatori possono disporre di una cabina armatoriale molto spaziosa con bagno privato su richiesta. Davanti alla paratia principale, è possibile scegliere tra una o due cabine doppie, ognuna con il proprio bagno. Il gavone di prua può essere allestito con un'ulteriore cabina doppia, una cabina per lo skipper con bagno separato o come cabina di navigazione con officina. La seguente galleria di immagini mostra gli allestimenti con le possibili varianti.
Jeanneau prevede di presentare il nuovo Yachts 60 in anteprima mondiale alla fiera di Düsseldorf il prossimo gennaio. Tuttavia, i prezzi non sono ancora stati definiti. Il cantiere sta attualmente lavorando al loro calcolo e alle specifiche standard dettagliate.
