Il J/99 colma il vuoto tra il J/88 (test in YACHT 25/2013) e il più vecchio J/111 (test in YACHT 18/2011) all'interno della linea di barche sportive J/Boats. Tuttavia, il suo concetto è ancora più versatile e polivalente. Il J/99 può essere configurato come barca con equipaggio per percorsi di bolina e sottovento, nonché per regate a breve distanza lungo la costa. A questo scopo, l'imbarcazione è ottimizzata per le misure IRC o ORCi e viene fornita con una sola pala del timone costruita relativamente sotto lo scafo. In alternativa, l'imbarcazione può essere impostata anche per distanze più lunghe. Il J/99 ha due pale del timone e la disposizione nel pozzetto è stata ulteriormente ottimizzata per la gestione da parte di velisti a una o due mani. L'imbarcazione può anche essere dotata di serbatoi supplementari per la zavorra d'acqua per l'uso in mare aperto con un equipaggio ridotto, come nel caso del J/121 (test in YACHT 8/2018).
Tuttavia, il J/99 può interessare anche i velisti che amano la crociera sportiva, ma che desiderano anche rilassarsi di tanto in tanto o andare in giro con la famiglia. Il design degli interni prevede due cabine doppie di dimensioni generose a poppa. Il bagno è installato davanti alla paratia principale. Il resto del ponte di prua rimane vuoto ed è utilizzato principalmente come spazio per le vele.
Il J/99 sarà inizialmente costruito esclusivamente presso la J Composites nella Francia occidentale, lo stabilimento di produzione su licenza di J/Boats in Europa. Poco prima di Natale, i costruttori di Les Sables d'Olonne hanno testato per la prima volta la nuova imbarcazione nel Solent, in Inghilterra. Le foto di questo test drive sono disponibili qui come galleria YACHT in anteprima.
Come primo annuncio di prezzo, J/Composites indica un prezzo base di 122.540 euro per la barca nella configurazione base con albero in alluminio e motore incorporato. Il prezzo non include le vele. Il J/99 sarà presentato in anteprima in Germania a gennaio in occasione del salone nautico di Düsseldorf inPadiglione 16, Stand B 21.
