True Boat Builders - il nome del cantiere navale di proprietà congiunta di Faurby e Nordship è segno di una sana fiducia in se stessi. Ma non appena si visitano i capannoni di produzione, diventa chiaro che i danesi non hanno tutti i torti. Non solo la vetroresina e la falegnameria provengono da un'unica fonte, ma anche il magazzino del legname fa venire le lacrime agli occhi agli appassionati di costruzione di barche classiche. Il teak più pregiato, un metro cubo per 10.000 euro, e il mogano khaya assortito per colore occupano gran parte degli scaffali, ma si possono trovare anche rovere e legni pregiati più esotici.
Viene realizzato ciò che il cliente desidera e, oltre ai classici interni in teak o mogano, si possono avere anche interni in rovere chiaro. Anche il numero di cuccette e la disposizione dei Faurby sono molto variabili, come si può vedere dai numeri di costruzione 1 e 2: mentre uno è stato progettato per una famiglia di sei persone, l'altro è una barca armatoriale coerente con lo spazio per un massimo di due ospiti.
Potrete leggere le altre differenze tra i due Faurby e il modo in cui il cantiere si distingue dalla concorrenza in una doppia prova dettagliata in uno dei prossimi numeri.
Hauke Schmidt
Editore Test & Technology
