MESSEAnteprima della barca II: Bavaria Cruiser 56

Michael Good

 · 20.01.2013

MESSE: anteprima della barca II: Bavaria Cruiser 56Foto: YACHT/ M. Strauch
Bavaria Cruiser 56
L'ammiraglia è stata ricaricata: dopo l'entry-level Cruiser 33, Bavaria Yachtbau ha rilanciato completamente anche la nave più grande della serie da crociera.

Il nuovo Bavaria 56 Cruiser è stato presentato al pubblico per la prima volta ieri a Düsseldorf. Sostituirà la precedente ammiraglia 55 Cruiser. Dal punto di vista estetico, si tratta di un vero e proprio guadagno: lo scafo appare ora molto meno ingombrante del suo predecessore e il bordo libero è stato ridotto di circa 20 centimetri. Ciò è stato possibile grazie a una nuova soluzione molto innovativa per stivare il gommone nel garage di poppa. Il gommone, appositamente sviluppato da Bavaria per questo scopo, si sgonfia semplicemente nella parte anteriore. Un compressore nascosto installato a poppa assicura che il gommone sia di nuovo pronto all'uso in pochissimo tempo.

Anche le finestre della sovrastruttura, prima molto strette, sono state sostituite da una modanatura continua molto più grande. Inoltre, quattro portelli montati sul tetto della cabina forniscono molta luce e aria fresca sottocoperta. Nel pozzetto, le aperture possono essere allargate su entrambi i lati. In questo modo si ottengono due ampie zone per prendere il sole nella baia di balneazione.

  Bavaria Cruiser 56Foto: YACHT/ M. Strauch Bavaria Cruiser 56

Le due cabine di poppa, in particolare, beneficiano del nuovo design dello scafo. Con una larghezza delle cuccette di quasi due metri ciascuna, offrono probabilmente lo spazio abitativo più confortevole della classe. La cabina di prua è disponibile come cabina armatoriale con un altro enorme letto matrimoniale e una zona servizi separata, con doccia da un lato e servizi igienici e lavanderia dall'altro. Per l'uso charter, c'è la possibilità di convertire la barca davanti alla paratia principale con due cabine, ognuna con il proprio bagno. Al posto del grande carico di navigazione nel gavone di prua, questa zona può essere trasformata in una cabina per lo skipper. Una vera novità è la disposizione della zona panca. La cucina è posizionata qui come una grande "U" nella stanza e integra l'area di navigazione in modo unico.

Prima mondiale
Foto: YACHT/ M. Strauch

Undici unità del nuovo Cruiser 56 sono già state vendute, prima ancora della prima presentazione ufficiale. La grande barca bavarese costa 312.850 euro al momento del lancio sul mercato.

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L'anteprima mondiale del Bavaria Cruiser 56 alla fiera di Düsseldorf, Padiglione 16, Stand B 38

Michael Good

Michael Good

Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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