Al giorno d'oggi, gli yacht vengono solitamente progettati al computer, ma non al cantiere Rosättra, a nord di Stoccolma. Lì i progetti vengono ancora creati tradizionalmente utilizzando un piccolo modello. Solo quando Mats Gustafsson, dipendente anziano del cantiere, è soddisfatto degli stampi, sega l'imbarcazione in pezzi, rimuove i telai e ingrandisce tutto per costruire un prototipo.
Il tutto viene poi navigato dalla famiglia del cantiere e ulteriormente ottimizzato. Se tutto si adatta, vengono approvati gli stampi negativi e può iniziare la produzione in serie. Questo non è il modo più rapido per creare un nuovo modello, ma è senza dubbio un modello personalizzato. Non c'è da stupirsi che durante questo processo vengano create navi speciali.
Abbiamo potuto provare a navigare il modello più piccolo del cantiere nelle sue acque di casa. Il test dettagliato apparirà in uno dei prossimi numeri.
Hauke Schmidt
Editore Test & Technology
Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.
