Dopo aver visto il Bavaria 42 Vision ieri, nel primo giorno della fiera Interboot di Friedrichshafen, oggi ci siamo spostati di tre stand e siamo saliti sul ponte del modello rivale francese: il Jeanneau Sun Odyssey 41 DS.
Il Jeanneau dispone anche di due ruote, di winch elettrici e di un sistema di attracco (a pagamento) tramite joystick. Il pozzetto, invece, è rimasto convenzionale: Due panche, con un tavolo in mezzo al pozzetto e un plotter montato a poppa. La prima impressione: la barca è molto ergonomica. La parte anteriore della panca ha un passaggio morbido verso la sovrastruttura. È così comodo che si è sicuri di addormentarsi durante le veglie notturne.
Sottocoperta, la nave sorprende con interni in legno chiaro e molte finestre. Il compito del team di progettazione era quello di creare un interno da cui ogni ospite avesse sempre una chiara visione del mare. Questo obiettivo è stato raggiunto anche nell'enorme cabina di poppa, raggiungibile dalla cucina e dalla toilette. Anche se si è sdraiati sotto il pavimento del pozzetto, lo spazio è ampio e accogliente. Un'area per prendere il sole migliore di quella di casa. Il sistema di installazione della cabina di poppa e del motore sembra essere stato reinventato con successo. Non c'è spazio inutilizzato, si può camminare intorno al motore una volta sola.
Nonostante l'alta sovrastruttura dovuta alla tuga, la nave ha un aspetto molto gradevole e sportivo, non da ultimo grazie alla cinese nella zona di poppa. Tuttavia, il prezzo di 184.331 euro (IVA inclusa) è leggermente superiore a quello del Bavaria 42 Vision.
Altre foto della nave nella galleria di immagini:
Dati tecnici:
Lunghezza complessiva: 12,34 metri
Larghezza: 3,99 metri
Pescaggio: 2,10 / 1,55 metri
Peso: circa 7,860 kg
Motore: Yanmar, 40 CV
Ulteriori informazioni su www.jeanneau.com
