Le scotte e le drizze sono condotte a poppa, dove possono essere manovrate dal timoniere tramite winch e stopper per le drizze. In combinazione con il fiocco autovirante, questo rende la grande barca perfettamente adatta alla navigazione con una sola mano, mentre il resto del pozzetto rimane libero da comandi. È possibile utilizzare anche un piccolo genoa, le cui rotaie si trovano sul tetto della carrozza.
L'Hanse 505 si distingue per la sua grande variabilità e personalizzazione. Sono possibili diverse disposizioni interne con tre, quattro o cinque scompartimenti, una sala di lavoro e due o tre bagni. Così come diverse essenze di mobili, pavimenti, rivestimenti e superfici di lavoro.
La nave è all'Hanseboot.
Test nel nuovo YACHT, numero 22 (in vendita dal 16 ottobre).
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Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
