Il Dufour 410 (test in YACHT 14/13) diventa il Dufour 412, mentre il 500 (test in YACHT 3/13) viene ora lanciato come Dufour 512.
Tuttavia, le modifiche rispetto al modello precedente sono solo marginali. Come parte dell'equipaggiamento standard del cantiere, entrambi i tipi sono dotati di un bompresso fisso a cui è possibile fissare un gennaker o un code zero. La parte stampata in PRFV funge anche da supporto per l'ancora e da gradino quando la prua è rivolta verso il molo o la banchina.
La modifica più importante apportata al 412 riguarda la sezione di poppa. Come le sue sorelle maggiori, i Dufour 460, 512 e 560, anche il modello di dodici metri dispone ora di una poppa chiusa con accesso laterale alla piattaforma da bagno, di un vano per la zattera di salvataggio e dell'opzione di una piccola postazione grill.
Anche i concetti sottocoperta sono stati adattati in misura gestibile. Rispetto al modello precedente, la cucina del 412 è stata riorganizzata. Il divano a dritta è più lungo e può essere utilizzato anche come cuccetta grazie al sistema di navigazione abbassabile. Nel modello precedente, la cuccetta non era abbastanza lunga per questo scopo.
Dufour ha lavorato anche sulla zona della cucina del 512. Nella cucina, sulla paratia principale ci sono più scomparti di raffreddamento, più grandi e più utilizzabili. Il concetto di illuminazione è stato modificato su entrambe le imbarcazioni. L'illuminazione indiretta e le lunghe strisce luminose nascoste creano un ambiente piacevole e accogliente sottocoperta.
I prezzi rimangono invariati rispetto ai modelli precedenti: La versione base della 412 è ancora disponibile a 181.090 euro; la 512 costa 318.165 euro. L'azienda Baltic Yacht & Management GbmH di Neustadt è l'importatore generale di Dufour in Germania.
Entrambe le navi verranno presentate a gennaio 2015 come novità al salone nautico di Düsseldorf sarà presentato. Dufour presenterà inoltre in anteprima il 460 Grand'Large (test in YACHT 23/13) e la piccola imbarcazione da addestramento e da scuola Dufour Drakkar.
Il Dufour 410 Grand'Lage testato da YACHT-TV

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