Nel 2015, la società francese Dufour Yachts prevede di completare la revisione completa della serie da turismo "Grand'Large". Per allora, l'intero programma da 31 a 56 piedi di lunghezza sarà presentato in un concetto uniforme ma ugualmente indipendente. Proprio di recente, il cantiere di Périgny, vicino a La Rochelle, ha lanciato il nuovo Dufour 382 Grand'Large ha annunciato uno sviluppo completamente nuovo. La fase di espansione successiva è ora seguita dalla Dufour 350.
La nuova barca sostituisce il Dufour 335 GL di tre anni fa (test in YACHT 24/2011). All'epoca, questa imbarcazione fece scalpore per essere la prima barca da turismo sotto i dieci metri di lunghezza con doppia ruota di governo, definendo così nuovi standard per la classe entry-level. Ora il cantiere ha rivisitato lo scafo e modificato gli stampi. Il nuovo 350 è ora dotato anche di chines (bordi della china) nella parte posteriore della barca. Anche la coperta è stata completamente ricostruita. Nella sovrastruttura sono state integrate aree di finestre più ampie. Inoltre, la parte anteriore è stata irrigidita per consentire l'installazione di un binario autovirante. Il fiocco autovirante è di serie. Il genoa con una leggera sovrapposizione di circa il 120% rimane disponibile come opzione.
Rispetto al modello precedente, l'armo sarà leggermente più alto, ma grazie alle crocette fortemente orientate, continuerà a fare a meno del paterazzo. Il vantaggio è che il timoniere può lavorare nella sua zona senza restrizioni fastidiose e con maggiore libertà di movimento. L'ampia sezione di poppa con la grande piattaforma da bagno pieghevole rimane invariata. Anche gli ampi vani portaoggetti di poppa sono stati mantenuti.
Grazie alle chines della fusoliera, l'interno guadagna qualche centimetro di volume in più nella zona posteriore della fusoliera. Questo ha permesso ai progettisti di creare un'opzione di ampliamento con tre cabine. Insieme ai divani aggiuntivi nel salone che possono essere utilizzati come cuccette, la barca potrebbe teoricamente ospitare fino a otto persone durante la notte. Nella versione con tre cabine, tuttavia, il locale toilette è fortemente compresso e l'angolo di navigazione è completamente assente.
La versione a due cabine con la doppia cabina posteriore dal design asimmetrico e molto generoso rimane di serie. In questa versione, la disposizione degli interni rimane pressoché invariata rispetto al modello precedente. Il vano toilette era già stato elogiato come insolitamente spazioso durante il test del 335. Grazie alla cella umida, anche il castello di prua è accessibile dall'interno. Dufour ha lavorato anche sull'aspetto estetico. Con impiallacciature in rovere chiaro, gli interni dei nuovi modelli sono ora più accoglienti e ariosi rispetto a quelli precedenti, caratterizzati da un look in mogano scuro.
Dufour Yachts prevede di completare il prototipo del nuovo 350 Grand'Large entro ottobre 2014 e di testarlo a fondo. La prima presentazione al pubblico è prevista per il Salone Nautico di Parigi di dicembre. Le informazioni sul prezzo non sono ancora chiare, in quanto il cantiere non ha ancora finalizzato i calcoli.
Il video per provare la sorella maggiore Dufour 410 GL
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