Il Dehler 32 con timone a ruota ha fatto la sua prima apparizione pubblica al salone nautico di Göteborg - e in Germania all'open day di Schwern Yachten a Wedel nel fine settimana. La nuova versione sembra essere un successo. "Abbiamo venduto subito il primo esemplare", dice il concessionario Jürgen Schwern.
Sebbene Dehler abbia progettato il Performance Cruiser con un carrello di poppa esclusivamente per il timone a barra, la soluzione con ruota ha perfettamente senso. Sebbene costi 2800 euro in più, risolve anche il problema dell'elevata pressione del timone sulla barra, più volte criticata nei test e mai completamente eliminata.
Anche il design è piacevole. Il montante Jefa deriva dalla sorella maggiore, il Dehler 35, e la ruota da 130 millimetri di diametro non è troppo in alto nel pozzetto; è leggermente incassata grazie a un pozzetto. Il paterazzo, che in origine era centrato, ora corre verso i lati attraverso un alto pozzetto. Il carrello è stato spostato davanti al timone e si estende sulle panche, dove è ancora più facile da manovrare rispetto alla versione con barra.
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Secondo Jürgen Schwern, il fattore decisivo per il nuovo extra sul Dehler 32 è stato il desiderio dei potenziali armatori. "Molti di coloro che desideravano la barca volevano semplicemente una ruota".
