Costruzione navale: Nordship lancia un nuovo yacht con tuga di fascia media
Fridtjof Gunkel
· 17.05.2022
Il cantiere di Lunderskov, nello Jutland, sta lavorando in modo ambizioso alla sua gamma di yacht con tuga di alta qualità, nonostante il pieno utilizzo della capacità produttiva e i lunghi tempi di consegna. Dopo il completamento della nuova ammiraglia 570 DS Custom (vedi YACHT 23/2021), è stato varato un 500 DS Custom. Ora il modello di fascia media 40 DS, presente sul mercato da oltre 15 anni, deve essere riprogettato. Sarà sostituito da un 420 DS. La nuova imbarcazione si basa essenzialmente sullo stesso scafo, ma sarà dotata di una nuova coperta e di un armo più lungo di un metro, nonché di una superficie velica proporzionalmente maggiore. Lo scafo è dotato di un telaio in acciaio che assorbe le forze dell'armo e della chiglia. La chiglia a T è dotata di una bomba di piombo più pesante. Viene mantenuta la mezza chiglia davanti al grande timone. La tuga è stata adattata al nuovo stile moderno del cantiere con vetri continui in linea curva. L'imbarcazione è dotata di un bompresso fisso, che funge anche da gradino e ospita la staffa dell'ancora e, come su molti altri yacht, giustifica la nuova denominazione della barca.
Sono disponibili due cabine a prua e a poppa o una cabina aggiuntiva sotto il salone con una zona salotto rialzata. Con Nordship, il cliente ha un ampio margine di co-progettazione, anche per le unità più piccole, compreso il layout e il design delle superfici.
Il progetto è ancora una volta opera del comproprietario Lars Buchwald, coadiuvato da Borghein Yacht Design. Lo scafo è laminato a mano in sandwich con resine vinilestere e sandwich di schiuma. Il nuovo Nordship 420 DS costa 622.263 euro (IVA inclusa) e le prime due unità saranno varate a giugno.
