Costruzione di una barcaUn incrociatore veloce in stile Imoca

Fridtjof Gunkel

 · 05.07.2021

Costruzione di una barca: un incrociatore veloce in stile ImocaFoto: Finot-Conq
Ampio e potente: Finot Conq 56
Knierim Yachtbau di Kiel ha completato in gran parte un 56 piedi che mescola le caratteristiche di design di un Open 60 con quelle di un'imbarcazione da crociera.

L'FC 56, commissionato da un cliente, è un incrociatore dalle prestazioni più moderne con geni Open 60 che può entrare in produzione in piccola serie ed è basato sull'FC 53 dello stesso cantiere. L'imbarcazione, lunga 17,10 metri e larga 5,24 metri, pesa solo 11,9 tonnellate. La costruzione del team francese Finot/Conq è realizzata in sandwich di schiuma di carbonio a triplo spessore. La chiglia basculante, realizzata con pinna in carbonio e bulbo in piombo, si estende fino a 4,00 metri di profondità quando è abbassata, il che, in combinazione con il generoso baglio, da un lato rende possibile l'ampia superficie velica e dall'altro apre aree e porti meno profondi. La randa fathead è montata su un armo in carbonio senza paterazzo.

  Long J: Peso più a poppa e vele di prua più grandiFoto: Finot-Conq Long J: Peso più a poppa e vele di prua più grandi

Concettualmente, l'imbarcazione è una Imoca, leggermente più piccola e adatta alla crociera, una delle barche utilizzate nella regata Vendée Globe.

  Interno: fino a quattro cabine, carico velico e garage per gommoniFoto: Finot-Conq Interno: fino a quattro cabine, carico velico e garage per gommoni

È stata progettata per essere altrettanto agevole e a mano singola ed è attrezzata per lunghi viaggi. Due sezioni del ponte di prua e della zona di poppa sono a tenuta stagna e separate dal resto della barca. Gli interni personalizzabili in materiale composito leggero sono mantenuti leggeri sulla costruzione numero 1; attualmente sono disponibili anche diverse impiallacciature. Sono possibili anche il carico delle vele, la cabina dell'equipaggio e il garage per il gommone. L'FC 56 è venduto da Arno Kronenberg di RBK-Yachting a Monaco. www.fc56.de

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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