L'FC 56, commissionato da un cliente, è un incrociatore dalle prestazioni più moderne con geni Open 60 che può entrare in produzione in piccola serie ed è basato sull'FC 53 dello stesso cantiere. L'imbarcazione, lunga 17,10 metri e larga 5,24 metri, pesa solo 11,9 tonnellate. La costruzione del team francese Finot/Conq è realizzata in sandwich di schiuma di carbonio a triplo spessore. La chiglia basculante, realizzata con pinna in carbonio e bulbo in piombo, si estende fino a 4,00 metri di profondità quando è abbassata, il che, in combinazione con il generoso baglio, da un lato rende possibile l'ampia superficie velica e dall'altro apre aree e porti meno profondi. La randa fathead è montata su un armo in carbonio senza paterazzo.
Concettualmente, l'imbarcazione è una Imoca, leggermente più piccola e adatta alla crociera, una delle barche utilizzate nella regata Vendée Globe.
È stata progettata per essere altrettanto agevole e a mano singola ed è attrezzata per lunghi viaggi. Due sezioni del ponte di prua e della zona di poppa sono a tenuta stagna e separate dal resto della barca. Gli interni personalizzabili in materiale composito leggero sono mantenuti leggeri sulla costruzione numero 1; attualmente sono disponibili anche diverse impiallacciature. Sono possibili anche il carico delle vele, la cabina dell'equipaggio e il garage per il gommone. L'FC 56 è venduto da Arno Kronenberg di RBK-Yachting a Monaco. www.fc56.de

Vice caporedattore YACHT