Gli specialisti dell'alluminio di Alubat, a Les Sables d'Olonne, sulla costa occidentale francese, sono stati a lungo in silenzio. Ora il cantiere, con il suo noto marchio blue water Ovni, sembra essersi rimesso in piedi con una nuova proprietà e una nuova gestione.
L'Ovni 400 è stato annunciato come il primo sviluppo completamente nuovo in molti anni. Il prototipo è ora in costruzione e dovrebbe entrare in acqua per la prima volta nella primavera/estate del 2019. Alubat ha commissionato il design agli architetti di Mortain & Mavrikios. Hanno progettato una nave che si distingue in modo significativo dall'aspetto della precedente serie Ovni. La sezione di prua, insolitamente voluminosa e piena, quasi nello stile di uno scow, è particolarmente sorprendente. Un'altra novità è il design della massiccia sovrastruttura della cabina, che è vetrata su tutto il perimetro.
La nuova imbarcazione sarà inoltre dotata di due postazioni di guida, che in precedenza non erano disponibili nel programma Ovni di Alubat. Inoltre, il 400 sarà dotato di una staffa fissa per la targa sopra la passerella, come base per un paraspruzzi semifisso e per guidare il carrello della scotta della randa, che sarà completamente rimosso dal pozzetto. Anche il genoa corto sovrapposto (106%) con rotaia centrale sulla sovrastruttura della cabina corrisponde allo standard del cantiere. Come tutte le barche della gamma Ovni, il nuovo modello è costruito con una chiglia inclinata integrale senza alternative. La pinna di zavorra può quindi essere completamente ritratta nello scafo. Insieme alle due pale corte del timone, la nave può quindi andare a secco senza limitazioni, anche regolarmente in acque di marea.
I francesi offrono un numero sorprendente di varianti per gli interni sottocoperta. Sono possibili layout con due, tre o addirittura quattro cabine, oltre a una o due celle umide in combinazione. Le diverse varianti di layout sono visibili nella seguente galleria di immagini. La cucina è integrata come una lunga fila nel salone luminoso e, grazie alle numerose finestre, molto trasparente. Il cliente può inoltre scegliere se desidera che gli interni siano rifiniti in rovere o in teak più scuro.
Alubat esporrà per la prima volta alla fiera boot di Düsseldorf nel gennaio 2019, dove presenterà anche il nuovo Ovni 450. Questo battello è stato immesso sul mercato quest'anno come versione pesantemente rivista sulla base del più vecchio Ovni 445 e dimostra i nuovi standard del cantiere Alubat, in particolare nel design degli interni. Questa imbarcazione è arrivata sul mercato quest'anno come versione pesantemente rivista basata sull'Ovni 445, un po' più vecchio, e dimostra i nuovi standard del cantiere Alubat, in particolare nel design degli interni. L'azienda francese presenterà ovviamente i piani dettagliati del nuovo Ovni 400 alla fiera di Düsseldorf.
