Con un volume abbondante, un'ampia sovrastruttura, un enorme portellone posteriore e molte finestre rettangolari nello scafo e nel tettuccio, il progetto di Farr Yacht Design e BMW Designworks USA è immediatamente riconoscibile come un Bavaria.
Sotto vela, la nave colpisce per la sua piacevole altezza e velocità, la grande stabilità e il buon controllo. Anche la disposizione in coperta, con due rande senza carrello, funziona bene.
Gli sforzi del cantiere per ottenere una qualità superiore e una costruzione molto solida sono visibili anche, soprattutto, nell'area dell'assemblaggio del pavimento.
Il Bavaria Cruiser 40 è disponibile solo nella versione a tre cabine, ma è possibile scegliere tra tre tipi di legno per gli interni.
Test nel numero attuale, oltre a un'intervista con Jens Ludmann, il nuovo capo della Baviera.
