Boote aktuellLinjett 39: prime immagini di navigazione del nuovo yacht da crociera svedese

Hauke Schmidt

 · 24.03.2022

Boote aktuell: Linjett 39: prime immagini di navigazione del nuovo yacht da crociera svedeseFoto: Werft
Come è tipico dei cantieri navali, il Linjett 39 può essere manovrato in modo sportivo nonostante il comfort, a scelta con spinnaker o gennaker/codice zero.
Il nuovo modello combina la tradizionale alta qualità di produzione di Rosättra Båtvarv con più spazio e facilità d'uso.

Il Linjett 39 è stato annunciato due anni fa e ora il cantiere ha pubblicato le prime foto delle vele. Le foto sono state scattate durante la navigazione di prova lo scorso autunno e mostrano come il 39 ricalchi chiaramente l'attuale modello di punta, il Linjett 43. In effetti, le linee dell'imbarcazione di superficie sono state ammodernate solo in modo molto accurato. Solo l'aumento del bordo libero rispetto ai modelli precedenti indica un maggiore volume interno. Il 39 è una vera novità per il tradizionale cantiere svedese; è stato il primo modello della serie Linjett a essere costruito insieme al designer Oscar Södergren come un ibrido tra modellazione classica e progettazione al computer.

Anche se il cantiere ha navigato con quattro uomini, il Linjett è in realtà ottimizzato per equipaggi ridotti o per la navigazione in solitario.
Foto: Werft

Tutti i Linjett precedenti sono stati creati con l'aiuto di modelli costruiti a mano dal capo cantiere Mats Gustafsson. Questo modello di scafo è stato anche il punto di partenza per il 39. Le linee sono state poi digitalizzate e ulteriormente sviluppate insieme al figlio del noto designer Håkan S. S. Le linee sono state poi digitalizzate e ulteriormente sviluppate insieme al figlio del noto designer Håkan Södergren. In questo modo, l'esperienza acquisita con la costruzione dello spettacolare racer interamente in carbonio Shogun 50 sono stati incorporati. Il Linjett 39 ha una struttura dello scafo talmente rigida che la posizione della paratia principale non è legata alla posizione dell'albero, consentendo un salone più ampio e più proteso in avanti. I puristi potrebbero essere infastiditi dalle linee più piene e, soprattutto, dall'aumento del pescaggio del 39, ma in precedenza il cantiere considerava una profondità massima della chiglia di due metri come ideale per la navigazione nell'arcipelago di Stoccolma. Ora il 39 supera questo valore di 15 centimetri.

  Un'immagine della fase di costruzione. L'assemblaggio del pavimento e la trave di supporto per il bacino di scarico sono chiaramente visibili.Foto: Hauke Schmidt Un'immagine della fase di costruzione. L'assemblaggio del pavimento e la trave di supporto per il bacino di scarico sono chiaramente visibili.

Tuttavia, la combinazione di costruzione di alta qualità, allestimenti altamente personalizzabili, semplicità d'uso e buone prestazioni di navigazione sembra essere più che mai apprezzata dai clienti. Secondo il cantiere, sono già stati venduti dieci yacht, praticamente dal tavolo da disegno: un numero molto buono se si considera la produzione simile a quella dell'azienda svedese.

Sono disponibili ulteriori informazioni sul Linjett 39 qui e con il Cantiere navale

Download:

Condividi articolo:
Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Editore Test & Technology

Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.

Articoli più letti nella categoria Yachts