Barche aggiornate: Ottime per le corse molto lunghe: Breehorn 53 Pilothouse

"Combiniamo i vantaggi di due mondi. La massima resistenza e rigidità dinamica di uno scafo in alluminio e il comfort di una struttura di coperta in poliestere", spiega Lars van den Berg di Breehorn. Scegliendo il poliestere per la coperta, gli olandesi vogliono ottenere una maggiore durata e aumentare il comfort della vita sottocoperta. Il cantiere di Woudsend ha già costruito una nave con scafo in alluminio e ponte in plastica 50 anni fa con il Breehorn 37. Ora il tema viene ripreso. Ora il tema viene ripreso con la nuova ammiraglia. Il capo cantiere van den Berg elenca ulteriori vantaggi: Il ponte in materiale composito offre un maggiore comfort di seduta nel pozzetto, perché è possibile ottenere forme più morbide e arrotondate. Non c'è corrosione sotto gli accessori e il ponte in teak. Inoltre, la costruzione a sandwich rende la coperta in PRFV più rigida rispetto alle corrispondenti strutture in alluminio, mentre allo stesso tempo isola meglio ed è più piatta rispetto a una coperta con telai.

Il design della Breehorn 53 Pilothouse è opera dello studio Simonis-Voogd, anch'esso con sede nei Paesi Bassi. La nave è costruita con una timoneria. È dotata di una vera e propria area di seduta, di una panca a forma di L sul lato di dritta e di un tavolo con sponde pieghevoli. La vista nella pilothouse non è invitante solo per un caffè, ma anche per un pasto accogliente con un cinema portuale completo. La disposizione sottocoperta prevede comunque un altro salone molto spazioso. È possibile realizzare fino a quattro cabine e due spaziose teste con doccia. Per quanto riguarda gli allestimenti interni e le possibili varianti, Breehorn è in grado di rispondere in modo flessibile alle esigenze del cliente nei limiti della fattibilità.

La prima nave Breehorn 53 Pilothouse è attualmente in costruzione e il suo completamento è previsto per il 2024. Tuttavia, il cantiere non ha ancora specificato un prezzo base fisso per il progetto semi-custom.

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Breehorn 31 (pdf)

Breehorn 41 (pdf)