Allure 39.9Non ci sono limiti alla libertà

Michael Good

 · 06.12.2011

Allure 39.9: Non ci sono limiti alla libertàFoto: Allures Yachting
Carattere forte: le numerose finestre caratterizzano l'aspetto dell'edificio.
Gli yacht in alluminio di Allures sono considerati indistruttibili. Con la nuova linea, i francesi dimostrano che la robustezza può essere anche bella.

I primi disegni del nuovo Allures 39.9 sono stati presentati solo questa settimana al Salon Nautique di Parigi. L'imbarcazione è destinata a sostituire l'Allures 40 (test in YACHT 23/2007) nella piccola ma comprensibile gamma blue water dei costruttori di alluminio di Cherbourg. Rispetto al modello precedente, l'Allures 39.9 è stato aggiornato con tutta una serie di miglioramenti nei dettagli e molti aggiustamenti visivi. Particolarmente evidente è la riprogettazione della sovrastruttura della cabina.

Basandosi sul design dei più grandi Allures 51 (test in YACHT 11/10) e Allures 45 (YACHT 5/11), le linee sono diventate più rotonde e si estendono armoniosamente sulla mastra del pozzetto verso poppa. Questo aspetto è gradevole e protegge meglio il pozzetto dall'acqua, dal vento e dalle intemperie. Come specialità del cantiere, anche la sovrastruttura della cabina del nuovo 39.9 è realizzata in vetroresina, insieme alla nicchia del pozzetto e all'estremità di poppa. Questo permette ai progettisti di Berret/Racoupeau di essere più creativi nel design. Le costruzioni in alluminio puro, invece, appaiono spesso spigolose. Inoltre, la costruzione in composito consente di ridurre efficacemente il peso della sovrastruttura.

Per il resto, il nuovo Allures 39.9 rimane fedele alle caratteristiche progettuali tipiche del cantiere. Ciò significa: costruzione in alluminio nella sentina tonda, chiglia piatta e lunga con tavola centrale integrata, doppio timone e il caratteristico porta-attrezzature a poppa.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE
  Pretty: il cantiere navale sta lavorando con più luce e più stile per gli interniFoto: Allures Yachting Pretty: il cantiere navale sta lavorando con più luce e più stile per gli interni

Per quanto riguarda gli interni, il 39.9 adotta essenzialmente il layout interno del modello precedente Allures 40. L'imbarcazione standard è il modello a due cabine con una spaziosa cabina sia a prua che a poppa. Inoltre, è presente un ampio pozzetto accessibile dall'interno e trasformabile in officina. Il livello interno a gradini è una caratteristica speciale. L'area del salone vero e proprio è più bassa della cucina e della zona di navigazione. La nuova imbarcazione è invece dotata di ampie finestre nello scafo.

Il modello, i disegni dei piani e le informazioni dettagliate sul nuovo Allures 39.9 saranno presentati dai concessionari Uli e Nils Schürg (Blue Yachting, Brema) alla fiera di Düsseldorf (padiglione 16, stand D 42/56/58). Anche l'Allures 45, più grande e concettualmente simile, sarà presentato per la prima volta. Il prezzo dell'Allures 39.9 non è ancora stato definito. Secondo il partner commerciale Schürg, il prezzo dovrebbe stabilizzarsi intorno ai 300.000 euro.

Dati tecnici Allures 45:
Lüa (lunghezza dello scafo): 12,24 m
LWL (lunghezza al galleggiamento): 11,25 m
Larghezza: 4,15 m
Peso: 11,3 tonnellate
Pescaggio (asse centrale integrale): 1,00-2,70 m
Superficie velica: 85 metri quadrati

.

Michael Good

Michael Good

Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

VERTRAGSHÄNDLER

Articoli più letti nella categoria Yachts