Windjammers: La flotta fa rotta verso la SAiL 2025 a Bremerhaven

Inizierà presto! La SAiL inizia a Bremerhaven mercoledì 13 agosto. 60 navi alte si dirigeranno da Esbjerg verso la SAiL sabato, dopo la conclusione delle Tall Ship Races di quest'anno, per la grande parata d'ingresso del 13 agosto. Dopo una pausa di dieci anni, la città sul Weser tornerà a essere la capitale dei velieri. Un programma completo per cinque giorni!

Con il SAiL Bremerhaven La prossima settimana avrà inizio uno dei più importanti festival marittimi della Germania. Dal 13 al 17 agosto 2025, oltre 250 navi provenienti da tutto il mondo attraccheranno alla banchina dell'estuario del Weser. In testa c'è la "Alexander von Humboldt II", la nave ammiraglia del festival dei windjammer. Nei prossimi giorni sono attese molte navi alte nel Mare del Nord. L'"Alex" è già in viaggio. Circa 60 imbarcazioni partono sabato da Esbjerg, in Danimarca, il porto di destinazione. della Tall Ship Race di quest'annoo che arrivano nel Weser da altre direzioni.

La sfilata del 13 agosto preannuncia l'inizio dell'incontro

La sfilata del 13 agosto segna l'inizio dell'evento. È organizzata dal "Alexander von Humboldt II" seguite da ben 60 navi alte e da numerose altre imbarcazioni e navi a vela o a motore. Il "Gorch Fock", con a bordo il Presidente federale Frank-Walter Steinmeier, riceverà le navi in arrivo e le scorterà fino a Bremerhaven. In totale sono attese circa 250 navi grandi e piccole.

Tre ospiti in anteprima e una tragica cancellazione

Tre nuovi arrivati ormeggiano a Bremerhaven per la prima volta: il barcone a quattro alberi "Unión" dal Perù, considerato la nave da addestramento a vela più grande e veloce dell'America Latina. La nave, lunga 115,75 metri, è stata varata a Callao nel 2014 e funge da nave scuola per i futuri dirigenti della marina peruviana. La sua polena raffigura il sovrano Inca Túpac Yupanqui che raggiunge il sole. All'inizio di maggio, la nave è partita per l'Europa con un equipaggio di 255 persone e tornerà al suo porto d'origine solo a novembre, dopo 178 giorni.

Un altro ospite di primo piano è il brigantino francese "Le Phoenix", una star del cinema! Costruita nel 1929 a Frederikshavn, in Danimarca, questa nave a vele quadre lunga 34 metri ha svolto molti ruoli. Originariamente progettata come nave mercantile, la nave ha servito come nave missionaria protestante per 20 anni prima di essere utilizzata per il trasporto di merci. Dopo anni di degrado in Florida e un cambio di proprietà, la "Le Phoenix" ha brillato per oltre due decenni come location per produzioni cinematografiche storiche sotto bandiera britannica. Nell'epopea colombiana di Ridley Scott "1492 - La conquista del paradiso", è stata trasformata nella caravella Santa Maria, mentre nell'adattamento di Moby Dick "Nel cuore del mare", viene speronata da una gigantesca balena bianca. Dal 2024 la nave batte bandiera francese e addestra gli allievi all'arte tradizionale della navigazione.

La terza novità di Sail 2025 è la caravella portoghese "Vera Cruz", una replica del tipo di nave che ha stabilito il potere navale e coloniale portoghese nel XV secolo. Lunga quasi 24 metri, la "Vera Cruz" è stata costruita nel 2000 presso il cantiere navale di Vila do Condo nell'ambito delle celebrazioni per il 500° anniversario della scoperta del Brasile. Da allora è stata utilizzata per offrire ai giovani, in particolare, corsi di vela ed esperienze in mare.

A seguito di un tragico incidente, la nave da addestramento a vela messicana "Cuauhtémoc", anch'essa registrata originariamente, non può partecipare alla SAiL. La nave è entrato in collisione con il ponte di Brooklyn a New York il 17 maggioGli alberi si sono spezzati e due persone hanno perso la vita. A quanto pare, i danni alla nave sono stati così gravi che i lavori di riparazione richiederanno più tempo di quanto inizialmente previsto.

Con la propria barca alla SAiL

Accompagnare la parata d'ingresso sulla propria chiglia o semplicemente raggiungere il miglio della festa in pochi passi da bordo per qualche giorno - sembra allettante? Allora partiamo! I porti turistici di Bremerhaven non accettano prenotazioni per l'evento, "ma finora siamo riusciti a ospitare tutti, sia in un pacchetto che sul muretto della banchina", dice Jasmin Schuster dell'associazione Marina di LLoyd con 180 posti letto. Ciò è confermato anche da Klaas Kuhlmann dell'associazione Marina del Mare del Nord nel porto di pesca. "Soprattutto quando c'è bel tempo, molte barche del vicinato arrivano spontaneamente. Allora può diventare affollato. Ma oltre ai porti turistici, abbiamo anche i club, che sono felici di accogliere gli ospiti".

Attenzione alla sfilata di rodaggio - i posti migliori

Se non potete unirvi alla parata d'ingresso sull'acqua, ci sono diversi posti lungo il Weser per osservare le regine dei mari. Alle 11.00 circa, le navi partono dal braccio di Wurster, tra la penisola di Butjadigen e la costa del Mare del Nord di Wurster. Circa un'ora o un'ora e mezza dopo, l'ammiraglia "Alexander von Humboldt II" dovrebbe arrivare alla Strandhalle di Bremerhaven. È possibile ammirare la "Alex" e gli altri windjammer da diversi punti lungo il Weser: presso Seebäderkaje, la diga, la Strandhalle o la passeggiata di Havenwelten.

Un programma colorato per tutti

Durante i cinque giorni del festival, le imbarcazioni invitano a Navigare a vela a. Le persone in sedia a rotelle e i loro accompagnatori hanno accesso anche alla "Henk de Mol" Opportunità di mettere il naso nel vento del Mare del Nord. Chi preferisce stare senza scogli può dare un'occhiata alle navi durante la "Nave aperta" giornaliera. Oltre alle attrazioni marittime, un Programma di stage e bancarelle, crociere per feste, spettacoli pirotecnici e il suo villaggio medievale dei bucanieri per un programma variegato dall'inizio alla fine.

L'installazione sonora riporta alla luce i suoni dimenticati delle navi

Chi non sente la mancanza del suono dei tifoni delle navi, un tempo punto di riferimento acustico di ogni città portuale? Per tutta la durata del SAiL, esso torna a Bremerhaven sotto forma di un'installazione sonora composta da segnali di tifoni. L'artista di Bremerhaven Jens Carstensen ha raccolto più di 100 registrazioni di corni di navi, compresi quelli di navi famose come la "Queen Elizabeth II", la vecchia "Europa" e la "Maxim Gorki", oltre a numerose navi mercantili e governative. Non compose canzoni a partire da esse, ma interi messaggi da segnali in codice Morse. Chi è ancora in grado di decifrarli può ascoltare frasi come "Un momento di silenzio per pensare a cosa siamo al mondo" o "Se non si corrono rischi, non si può plasmare il futuro" da una torre alta dodici metri sulla Geestemole - messaggi provenienti dai libri degli ospiti della Missione dei Marinai di Bremerhaven.

Il SAiL Bremerhaven

Dal 1986, ogni cinque anni le navi tradizionali provenienti da tutto il mondo si incontrano sulla banchina alla foce del Weser, quest'anno per la decima volta dopo che Sail 2020 è stata annullata a causa della pandemia. Dopo la lunga pausa forzata, sono attesi circa un milione di visitatori. L'evento riflette lo stretto legame della città e della regione con la navigazione a vela. Bremerhaven può vantare una lunga tradizione di costruzione navale: tra il 1840 e il 1926, qui sono state costruite oltre 250 grandi navi a vela d'alto mare. Alcune di queste navi storiche, come la "Kruzenshtern" (ex "Padua") o la "Statsraad Lehmkuhl" (ex "Grossherzog Friedrich August"), navigano ancora oggi negli oceani del mondo. Dal 2011 l'"Alexander von Humboldt II" è un ambasciatore galleggiante di Bremerhaven nella comunità internazionale dei windjammer.

Dopo la lunga pausa forzata, Sail 2025 dovrebbe essere l'evento clou dell'estate non solo per gli appassionati di vela, ma anche per gli amanti della cultura e le famiglie. E - allo stato attuale delle cose - sembra che stia dando ancora una volta il meglio di sé per tutta la durata dell'evento, con temperature intorno ai 25 gradi e tanto sole!