Turchia: Navigazione nel Golfo di Gökova - da un pacchetto vacanze a un consiglio per gli addetti ai lavori
Bodo Müller
· 06.04.2024
Nel porto turistico di Turgutreis la temperatura è di 27 gradi. È la fine di ottobre e infradito, pantaloncini e magliette sono ancora all'ordine del giorno. La nostra barca a noleggio "Pamina", un Oceanis 46.1 di due anni, è in condizioni immacolate, sia dal punto di vista estetico che tecnico. Il passaggio di consegne viene completato rapidamente, seguito dalla spesa all'ingrosso. Nella parte orientale del Golfo di Gökova, che vogliamo esplorare nei prossimi giorni, non c'è quasi nessuna possibilità di rifornirsi di provviste. Ma non importa, ci sono diversi supermercati intorno al porto turistico di Turgutreis.
Possiamo trovare facilmente tutto ciò di cui abbiamo bisogno. Ottimo! Tuttavia, guardando il conto alla cassa, mi sento un po' disilluso. La Turchia non è più una destinazione turistica economica. Ci sembra di pagare almeno quanto in Germania. Le cose erano molto diverse in passato, quando il Paese sul Bosforo attirava orde di turisti, anche grazie ai prezzi relativamente bassi. Nel frattempo, la crisi economica e l'inflazione che si protraggono da anni stanno avendo un effetto notevole. Almeno la spesa viene consegnata dal supermercato alla cabina di pilotaggio.
Le baie popolari alla fine del golfo distano circa 50 miglia nautiche. Anche in bassa stagione c'era un'intensa attività velica. Ora sarà più tranquillo? La maggior parte dei velisti tedeschi e britannici, per i quali le zone della costa turca dell'Egeo erano particolarmente popolari, hanno abbandonato il Paese negli ultimi anni. Di conseguenza, anche alcune flotte di charter se ne sono andate. Siamo entusiasti.
Destinazione prima tappa: Aspat Koyu
Turgutreis si trova sull'approccio nord-occidentale al golfo. Dato che sarà pomeriggio prima di riporre la spesa, la prima meta della tappa non dovrebbe essere troppo lontana: Aspat Koyu si trova a circa metà strada da Bodrum. Un tempo questa era una spiaggia appartata con un ancoraggio di fronte a un estuario poco profondo. Dopo l'inizio del millennio, in questo luogo pittoresco è stata costruita una città lagunare sul modello della francese Port Grimaud. Le guide nautiche standard, che hanno tutte dieci anni o più, non contengono ancora informazioni sul nuovo villaggio portuale e sulle possibili opzioni di ormeggio.
Ci dirigiamo verso sud, aggiriamo Capo Ayarlar e raggiungiamo la baia un'ora prima del tramonto. L'ingresso del fiume è segnalato. Dal mare non si vede molto della città lagunare a causa degli alti alberi. Due grandi yacht a motore sono ormeggiati sulla sponda occidentale fortificata del fiume, sono visibili le colonnine dell'elettricità e dell'acqua e ci sono ancora diversi ormeggi liberi nella parte bassa del fiume. Possiamo rischiare di entrare con il nostro pescaggio di 2,05 metri? Le guide nautiche obsolete parlano di un'insenatura poco profonda. Chiamo la capitaneria di porto sui canali 72 e 16, ma non risponde nessuno. Ma nessuno risponde.
Esplorare la città lagunare in gommone
Per sicurezza, gettiamo l'ancora davanti alla foce del fiume a 3,50 metri di profondità ed esploriamo la città lagunare in gommone. L'insediamento creato artificialmente è in realtà molto bello, ogni casa è costruita individualmente e ha il proprio pontile. Nella zona centrale si trova un porticciolo con muretti e pilastri di servizio, dove sono ormeggiate anche le barche a vela. Intorno ci sono molti ristoranti, caffè e bar.
Una guardia di sicurezza ci chiede a quale proprietà apparteniamo. Gli chiedo se possiamo entrare con la nostra barca e fermarci per la notte. Fa una telefonata concitata. In fondo, vuole sapere per quante settimane vogliamo restare. "Una notte", rispondo, e vorrei sapere quanto costa. Parla di nuovo eccitato al telefono e scappa via. Ci mettiamo comodi in un bar e gustiamo un mojito al tramonto, dal sapore inaspettatamente delizioso.
Visita inaspettata di sera
Più tardi, torniamo all'ancoraggio con il gommone. Buttiamo gli spaghetti nella pentola. Ormai è buio pesto. All'improvviso, una costola altamente motorizzata con tre uomini della sicurezza arriva rombando e si affianca. Uno degli uomini ci consegna un foglio con un numero di cellulare turco e ci dice di chiamare il supervisore marittimo.
Gli chiedo cosa vuole. Potremmo entrare in porto ora e ottenere un posto barca a un prezzo speciale: per soli due euro al metro quadro. Sarebbero 110 euro per la nostra barca! Lo ringraziamo per l'offerta e preferiamo goderci la pasta e il Merlot turco della panetteria all'ormeggio.
Il più grande e moderno della costa: Milta Bodrum Marina
Dalla baia di Aspat a Bodrum Marina sono quasi esattamente sette miglia. La metropoli all'ingresso del Golfo di Gökova è imperdibile. Con i suoi 450 posti barca, il porto turistico Milta Bodrum è uno dei più grandi e moderni della costa turca. Mi registro davanti al porto tramite il canale 73. Due marineros arrivano prontamente con un gommone, ci guidano verso uno dei pochi ormeggi liberi, prendono le cime, collegano il cavo di alimentazione, attivano l'accesso all'elettricità e all'acqua e ci consegnano le password per il Wi-Fi e per le porte d'ingresso del marina protette elettronicamente. Un servizio che non lascia nulla a desiderare.
L'antica cittadina di Bodrum si è trasformata in una roccaforte turistica negli ultimi 20 anni. Il porto turistico è al centro. Centinaia di caffè, bar e ristoranti sono allineati intorno alla baia del porto, che ora - alla fine di ottobre - è frequentato solo da pochi ospiti. È difficile immaginare come sia la vita qui durante l'alta stagione.
Anche il centro storico, ai piedi dell'antico castello crociato, è un luogo di svago. Nel viale coperto dello shopping, i proprietari di negozi di pelle, oro e souvenir siedono a bere un tè davanti a negozi vuoti. Ai margini della città vecchia si trovano diversi ristoranti con terrazze che si affacciano sulla baia del porto. Si può mangiare bene anche lì.
Anche in questo caso, la sorpresa arriva alla fine: quando la mattina dopo ricevo il conto per la notte in porto all'ufficio del porto turistico, chiedo alla gentile receptionist se forse si sono sbagliati. Ma lei mi spiega gentilmente che è tutto corretto: la notte per una barca di 13 metri costa 260 euro in bassa stagione. Elettricità e acqua si pagano a parte. Quando salpiamo, capisco perché ci sono così tante barche a vela ancorate davanti al porto.
Prossima destinazione in Turchia: Baia di Çökertme
La baia di Çökertme dista da Bodrum altre 20 miglia. Il porto naturale offre una buona protezione dai venti prevalenti da nord-ovest. A Çökertme ci sono diversi ristoranti sulla baia con boe e ormeggi, tra cui il tradizionale "Captain Ibrahim". All'ingresso della baia ammainiamo le vele e veniamo accolti da tre barche. Decidiamo di scegliere quella con il nome di "Capitan Ibrahim".
"Russo o tedesco?" chiede il giovane al timone. Quando gli rispondo, dice: "Seguitemi!". Si ferma a circa 50 metri dal molo del "Capitano Ibrahim" e grida: "Gettate l'ancora qui!". Mentre la catena sferraglia, lo seguiamo in retromarcia fino alla testa del molo del ristorante. Usiamo due cime di poppa per assicurare la barca al miglior posto in box proprio di fronte al ristorante.
Il proprietario, Ibrahim, ci saluta calorosamente in un tedesco stentato. Poi ci spiega: "Una volta c'erano molti tedeschi. Ora sono tutti russi e ucraini". Ci racconta che in passato si esibiva nella sua famosa danza della pistola: ondeggiando a ritmo di musica, sparava a salve. Ma ora è troppo vecchio per farlo. "Ma nella stagione", aggiunge con orgoglio, "ora abbiamo la musica con la danza del ventre". Seduto sulla sedia, agita i fianchi e sbatte le cosce con piacere.
Siamo gli unici ospiti e la cena ci viene servita in un tavolo sul molo, proprio di fronte al nostro pozzetto. Una dozzina di deliziosi antipasti sono seguiti da scampi e calamari alla griglia, accompagnati da un delizioso Merlot. Abbiamo pagato poco meno di 40 euro a persona per la cena, vino compreso, oltre alla migliore colazione del mattino successivo. E il posto barca era gratuito. Quindi esiste ancora una Turchia relativamente economica.
Una destinazione speciale con la barca a vela in Turchia: la Isola di Cleopatra
Con una sola settimana di charter, non avete molto tempo a disposizione e dovrete scegliere con cura le vostre destinazioni. Soprattutto perché ci sono infinite baie nel sud-est del Golfo di Gökova. Una destinazione speciale è il piccolo arcipelago intorno a Sehir Adasi, meglio conosciuto dai marinai come l'Isola di Cleopatra. La leggenda vuole che sia stata l'isola dell'amore della coppia più famosa dell'antichità. Si dice che qui si siano incontrati la regina egiziana Cleopatra e il generale romano Marco Antonio. Si dice che il sovrano dell'Impero Romano d'Oriente non solo abbia costruito un palazzo, un tempio e un teatro per la sua amata, ma abbia anche allestito una spiaggia di sabbia bianca.
Non esistono prove scientificamente fondate di questa bella storia. Tuttavia, ogni giorno centinaia di turisti si recano in pellegrinaggio qui, portati su barche da escursione. Tutti vogliono distendersi sulla famosa spiaggia di Cleopatra.
Quando gettiamo l'ancora al largo dell'isola alle 18.00, l'ultima barca con i guardaparco sta per partire. Ormeggiamo il nostro gommone al molo dei guardaparco, che è vietato, e abbiamo tutto l'arcipelago a disposizione nell'ultima luce della sera. La minuscola spiaggia di Cleopatra, pavimentata con lettini, non è niente di speciale. Ma i resti del tempio e dell'anfiteatro meritano di essere visti. Al mattino, poco dopo l'alba, tornano i ranger e poco dopo un'intera armata di barche da escursione. Andiamo via da qui!
Attraverso l'arcipelago delle Yediadalar fino all'antica Città di Knidos
La parte più bella della costa meridionale del Golfo di Gökova è l'arcipelago di Yediadalar. Protette da quattro isole al largo, sette baie per l'ancoraggio sono allineate una accanto all'altra, una più bella dell'altra. Il vento da nord-ovest si è alzato, così decidiamo di scegliere la baia di Küfre, all'estremo nord, dove ci sembra di essere nel seno di Abramo. La pace e la solitudine sono incredibili. Si sentono solo i galli e le capre di una fattoria vicina.
Il nostro penultimo posto è anche un punto culminante della crociera di Gökova: la famosa città antica di Cnido si trova nel punto più a sud-ovest del Golfo. È diventata famosa per la statua di marmo di Afrodite, l'opera più importante dello scultore Prassitele. Si dice che sia la prima rappresentazione del corpo femminile nudo nell'arte antica. L'originale è andato perduto, ma copie si trovano in molti musei rinomati di tutto il mondo.
A Knidos, ormeggiamo comodamente accanto al piccolo molo per gli ospiti. Un capitano di porto ci aiuta a ormeggiare. Oltre a uno yacht tedesco, a Knidos sono ormeggiati quattro catamarani a noleggio con equipaggi provenienti dalla Russia e dall'Ucraina. Sono giovani allegri che la sera siedono insieme, mangiano, festeggiano e cantano. In quel momento, è difficile immaginare che i loro compatrioti si stiano sparando addosso a meno di due ore di volo da qui.
La storia da vedere in Turchia
Gli scavi di Knidos sono assolutamente da vedere. Si tratta di uno dei più importanti siti preistorici dell'attuale costa turca. Il sito è enorme; assicuratevi di avere abbastanza tempo per visitarlo! Lasciate trascorrere due ore dal viale colonnato all'anfiteatro. Anche chi è poco interessato alla storia rimarrà colpito.
L'ultima tappa è la baia di Mersincik, a nord-ovest della penisola di Datça. Un altro luogo appartato con acque cristalline davanti a una meravigliosa spiaggia deserta. Qui è così bello che viene voglia di accantonare ogni pensiero sui problemi del Paese. Si può godere di questo luogo con la coscienza pulita? È una domanda a cui ognuno deve rispondere da solo in tempi difficili. Nonostante la crisi, la regione non ha perso il suo fascino.
Cose da sapere per la vostra crociera in Turchia
Viaggio
Si può facilmente arrivare a Bodrum per circa 450 euro con Lufthansa (direttamente da Monaco) o Turkish Airlines (via Istanbul). Il trasferimento al porto turistico di Turgutreis è organizzato dalla società di charter Asmira Marine (a partire da 60 euro in minibus).
Carta
Asmira Marine è una delle principali società marittime della costa turca e gestisce, tra l'altro, stazioni di rifornimento per imbarcazioni, navi bunker, cantieri navali e società di servizi. Dal 2019 Asmira Marine è attiva anche nel settore del noleggio. La flotta comprende yacht Bavaria e Beneteau e catamarani di Bali. (ASMIRAMARINE.COM).
Il Beneteau Oceanis 46.1 (costruito nel 2021) da noi noleggiato dispone di quattro cabine doppie, ognuna con bagno privato. Grazie alla randa avvolgibile, al winch elettrico, al fiocco autovirante e all'elica di prua, lo yacht è facile da manovrare anche con un equipaggio ridotto. Anche la nostra "Pamina" era completamente equipaggiata. A seconda della stagione, costa tra i 3.350 e i 5.350 euro a settimana. Su richiesta è possibile effettuare viaggi di sola andata tra Bodrum e Göcek. Asmira Marine è attualmente l'unica società di noleggio nel Golfo di Gökova. Prenotabile tramite Argos Yachtcharter. Informazioni al numero: TEL. 0611/660 51, ARGOS-YACHTCHARTER.COM.
Navigazione e navigazione
L'area è priva di correnti e in gran parte priva di secche. Le boe sono di conseguenza rare. I porti più grandi sono illuminati di notte. Gli ancoraggi nelle baie del Golfo devono essere raggiunti prima del tramonto. Attenzione, in primavera e in autunno fa buio presto. Non è consigliabile fare una deviazione verso la vicina isola di Kos. L'attraversamento del confine con la Grecia è complicato e costoso, ma è consentito dalla società di noleggio.
Porti e ancoraggi
All'ingresso del golfo ci sono solo grandi città con porti turistici: a Turgutreis, nella baia di Aspat e a Bodrum. Ma non importa, perché in tutto il golfo ci sono meravigliose baie per l'ancoraggio, alcune delle quali hanno anche piccoli ristoranti con semplici pontili in legno. Spesso ci sono anche delle linee di ormeggio. Altrimenti, si ormeggia alla romana, cioè con l'ancora a prua e la poppa al molo. Quando si ormeggia in baie più strette, si usano le cime da riva. Non attaccatele mai agli alberi, perché è un reato punibile. Fissare sempre le cime agli scogli, anche se a volte è difficile.
Vento e tempo
In estate, l'area è dominata dal vento Meltemi che soffia da nord e che localmente si presenta anche come vento da ovest. Segue il corso della costa occidentale turca verso sud. Si stabilizza gradualmente a giugno e spesso raggiunge i 6-7 Beaufort a luglio e agosto. Poi si indebolisce di nuovo a settembre. Grazie ai venti più moderati, la bassa stagione è il periodo di navigazione più confortevole. Anche se, naturalmente, in estate c'è una buona copertura dal Meltemi sotto la protezione del grande golfo, soprattutto sulla sua costa settentrionale.
Le temperature superano i 25 gradi già a maggio e raggiungono i 35 gradi in piena estate. Poi scendono di nuovo a partire da settembre. La temperatura dell'acqua rimane sopra i 25 gradi Celsius fino all'autunno inoltrato. La pioggia è prevista solo in bassa stagione.
Letteratura e grafici
- Guida al territorio: "Türkische Küste/ Ostgriechische Inseln" di Andrea Horn e Wyn Hoop: Edition Maritim, disponibile solo di seconda mano a partire da circa 27 euro; "Charterführer Türkische Südküste" di Andreas Fritsch, disponibile come e-book (PDF), 3,99 euro, SHOP.DELIUS-KLASING.DE.
- Guida del porto: "Turchia costa occidentale e meridionale" di Axel Kramer, See Verlag, 37 euro.
- Per il congedo a terra: "Marco Polo Travel Guide Turkish South Coast" di Dilek Zaptçioglu & Jürgen Gottschlich: Mairdumont-Verlag, 14,95 euro.
- Carta del mare: "Rhodes Channel and Gokova Korfezi", Carta dell'Ammiragliato, 49,90 euro; disponibile presso i rivenditori specializzati in nautica.
Suggerimenti per la zona e per la partenza a terra
Aspat Koyu
Nella parte orientale della baia, dopo la fine del millennio, è stata costruita una città lagunare artificiale che ospita al suo interno un piccolo porto turistico. Gli ormeggi a breve termine sono costosi. L'ancoraggio alla foce del fiume è gratuito. La città lagunare, ricca di ristoranti, negozi e supermercati, si raggiunge rapidamente in gommone.
Bodrum
Il porto turistico costituisce il centro della roccaforte turistica. Numerose le opportunità di ristorazione e di shopping. È possibile visitare l'antico castello crociato. Attenzione: le tariffe di ormeggio nel porto turistico sono estremamente elevate. In alternativa, ancorate sotto il castello e prendete il gommone per andare in città.
Çökertme
Baia sulla costa nord del Golfo, ben protetta dai venti settentrionali. Diversi ristoranti dispongono di pontili con alcuni ormeggi, che di solito sono gratuiti quando l'equipaggio cena al ristorante la sera. Da anni il "Capitano Ibrahim" è il miglior indirizzo a prezzi moderati. Il ristorante dispone di un piccolo supermercato.
Isola di Cleopatra
A nord-est dell'isola di Sehir Adasi si trova un ancoraggio riparato. Durante il giorno, centinaia di turisti giornalieri arrivano qui con le barche da escursione e popolano la piccola spiaggia di Cleopatra. È quindi meglio non scendere a terra prima delle 18.00, quando l'isola è tutta per voi. L'antico teatro e le rovine degli antichi palazzi meritano una visita.
Knidos
La città antica può essere visitata dalle 8.30 alle 19.00; l'ingresso costa 25 lire (circa 1,30 euro). È possibile ormeggiare il proprio yacht accanto al molo ospiti o ancorare nella baia del porto. Secondo la capitaneria di porto, al momento della nostra visita i collegamenti elettrici e idrici sui pontili erano fuori uso da tempo.
Mersincik
Questo popolare ancoraggio si trova a nord-ovest della penisola di Datça, che a sua volta segna l'ingresso sud-occidentale del Golfo di Gökova. Se il vento da nord è troppo forte, ci si può nascondere nella piccola baia inferiore a nord-ovest di Mersincik. Tuttavia, c'è poco spazio per dondolarsi, quindi assicuratevi di mettere un'ancora a terra.
