Divertimento e serietà a volte vanno di pari passo. Mentre alcuni membri dell'equipaggio si divertono quando la barca è sdraiata su un fianco, la battagliola dei piedi si trascina nell'acqua e gli spruzzi arrivano nel pozzetto, altri marinai possono trovare questa situazione minacciosa. Chiunque abbia viaggiato con marinai insicuri lo sa bene. La paura può bloccare e paralizzare.
Mia madre, ad esempio, non ama il forte sbandamento. Sulle navi alte non è così grave come sulle derive. Ci sono state situazioni in cui era così tesa che ha fatto esattamente il contrario di quello che avrebbe dovuto fare: strambare la scotta del fiocco invece di tirare forte. Siamo finiti in acqua e abbiamo dovuto raddrizzare la barca.
La paura non è una cosa negativa. Bisogna solo sapere come usarla a proprio vantaggio.
Quasi tutti i velisti hanno in mente situazioni in cui la paura è arrivata all'improvviso. Non dimenticherò mai una tempesta di bora in mezzo all'Adriatico che è spuntata dal nulla e ha bombardato il nostro equipaggio di tre persone sul Tri di 28 piedi con oltre 40 nodi e una tempesta di fulmini che mi ha fatto seriamente preoccupare se potesse finire bene. In ogni caso, la zattera di salvataggio era pronta prima che io issassi la vela di prova. Raramente l'arrivo in porto è stato così piacevole come quella notte, quando l'equipaggio ha lavorato con una concentrazione impressionante.
Nel nuovo numero di YACHT, approfondiamo questo argomento e sveliamo perché la paura è importante e quali sono i metodi a disposizione dei velisti per affrontare questa emozione di base. Vi auguro una lettura approfondita!
Martin Hager, caporedattore di YACHT
Il nuovo YACHT 6/2025 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...
all'abbonamento annuale...
per ordinare un singolo numero...
Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:
PANORAMA
Orizzonte
Attraversate l'Atlantico a bordo di una mini speedster.
Attuale
Le operazioni di salvataggio più frequenti nel 2024;
Il capo del cantiere navale incriminato;
la cantieristica sostenibile.
Viaggio
Pattuglie nelle baie di Maiorca;
Informazioni sulle antivegetative dal BSH;
Sconto per le famiglie in Croazia.
Barche nuove
Gommone Tiwal 2XL;
Barca da turismo Maxus 31;
Gommone da crociera Fountaine Pajot 44;
Ammiraglia Grand Soleil 80.
Lo sport
Risultato amaro del SailGP per il team tedesco;
Promettente ripresa dell'Admiral's Cup.
Gotland
Spiagge infinite, scogliere imponenti, città medievali:
L'isola del sole è una destinazione ideale per le crociere. Vi mostriamo cosa non dovreste perdere.
Storia marittima
A Helsingør è stata inaugurata una spettacolare mostra sui naufragi con foto subacquee inedite e talvolta mozzafiato. Approfondimenti.
Justine Mettraux
La svizzera è stata la donna più veloce del Vendée Globe. Intervista.
Shetland
L'arcipelago al largo delle coste scozzesi è aspro, brullo e poco popolato.
È proprio questo che lo rende un'eccitante destinazione di crociera.
Psicologia
Una tempesta, un incidente o anche solo la prossima manovra in porto:
Anche i marinai più esperti a volte temono certe situazioni.
Come affrontarle.
Avventura
Perché una diciannovenne vuole viaggiare da sola per il mondo.
TEST E TECNOLOGIA
Costruzione di barche
Perché anche le forme dello scafo degli yacht da crociera stanno cambiando sempre di più.
Rapporto sulle grandi tecnologie.
Test
Inizialmente, il Deltania Mini doveva essere solo un pezzo da esposizione in scala reale per una nave più grande del cantiere. Ma poi si è rivelato un veloce runabout a sé stante. Abbiamo testato il nano marino.
RIVISTA SKIPPERS
Antivegetativa
Quali sono i prodotti migliori per prevenire le incrostazioni sull'elica? Un confronto tra i prodotti.
Attrezzatura
Provato e testato: Box di raffreddamento del compressore.
Inoltre: motore elettrico per gommone; riscaldatore per barca; unità combinata radio-AIS.
Dispensa
Come stivare le stoviglie per evitare rotture e cuocere più velocemente la pasta in mare.
Scambio di sport acquatici
Barche usate, richieste di acquisto, offerte di broker e assicurazioni,
annunci di scuole e charter, mercato specializzato, puzzle di prezzi.
La barca speciale
La "Calabash" è lunga quasi 24 metri e ognuno di essi merita di essere visto.
Potete scoprire perché durante un tour della nave.
Veglia
Come Katharina Kneip vuole trasformare la vela in una forma d'arte.
