Svezia: Scoprire le "isole meteorologiche" di Väderöarna sulla propria chiglia

Anche le previsioni meteo per l'ultimo giorno del fine settimana sono luminose, con venti leggeri e assenza di nuvole, quasi certamente il giorno migliore di tutto il viaggio. Ma quando guardo attraverso la finestra dello scafo verso le cinque, mezzo addormentato, vedo solo grigio. Ancora annebbiato dal sonno, penso: "Accidenti, dopotutto è nuvoloso". Solo quando più tardi suona la sveglia mi rendo conto che la vicina parete di granito mi ha ingannato facendomi credere che il cielo fosse nuvoloso.

In effetti, il sole è già cocente quando arrivo sul ponte poco dopo le nove. Una nuotata sarebbe allettante, ma ci sarà sicuramente l'occasione per farlo più tardi. Poco dopo le dieci, riusciamo finalmente a liberare il nostro gancio da scoglio, a salire a bordo del gommone e a slegare le cime rimanenti. La nostra destinazione per il giorno è Väderöarna, a sole 16 miglia nautiche a sud.

La traversata verso Väderöarna

Tuttavia, non sappiamo cosa ci aspetta lì. Una volta aggirato il lato orientale di Ursholmen, ci dirigiamo verso sud e il prossimo waypoint è già visibile: il faro di Ramskär, a circa quattro miglia nautiche. Una foca di porto ci guarda da vicino. Una seconda testa, tuttavia, si rivela poco dopo un parabordo perso. Più vicino alla terraferma, una grossa costola passa a una velocità di almeno 40 nodi. Una flottiglia di tre yacht a motore norvegesi viaggia in perfetta linea di chiglia sulla rotta opposta, quella diretta verso il fiordo di Oslo.

Anche questo sarebbe stato del tutto impossibile qualche giorno fa a causa del tempo. Da lontano, l'arcipelago al largo della costa si fonde con la terra più alta e boscosa alle sue spalle, dando l'impressione di una scogliera continua. Superiamo presto il faro, il cui piccolo arcipelago è popolato da gabbiani, cormorani e foche che prendono il sole.

Le Väderöarna - le Isole del Tempo - sono l'avamposto più occidentale della Svezia. Qui non c'è un faro come a Nordkoster e Ursholmen, ma c'è una vecchia torre di avvistamento su Ramnö, la parte meridionale più piccola della doppia isola. Al passaggio alla metà settentrionale di Storö, più grande, i tre porti naturali con tutti gli edifici dell'antico insediamento di piloti sono ben protetti. Ci sono anche posti sulla roccia nello stretto Strömsund, che separa Storö dall'isola di Stora Hejen a nord-ovest - la nostra opzione alternativa se Östra Hamnen non funziona.

Atmosfera vacanziera: tante cose da fare nel porto naturale di Bredbogen

Perché una cosa diventa subito chiara quando ci avviciniamo da nord: Dobbiamo aver sottovalutato la popolarità di Väderöarna. Altre due barche a vela si avvicinano all'ingresso insieme a noi. Le barche si vedono già dappertutto qui sugli scogli e una fitta fila di teste d'albero dimostra che anche Strömsund sembra essere ben frequentata. Certo, è domenica e il tempo è perfetto, ma lo scenario che ci attende mentre aggiriamo gli ultimi scogli e raggiungiamo il porto ci lascia quasi senza parole.

Decine di barche con e senza albero sono ormeggiate sulle rocce intorno al Bredbogen, la baia centrale con il suo molo di legno che funge da pontile per le barche da escursione. Tre di esse sono qui in questo momento, navi veloci con una poppa larga per la massima stabilità durante le traversate con tempo pesante.

L'acqua e il lungomare sono pieni di gente, nuotatori e stand-up paddler, amanti del sole sulle rocce calde e persone che cercano l'ombra sotto gli ombrelloni blu Pripps Blå sulla terrazza di fronte alla "Värdshus". I bambini si tuffano dal pontile nell'acqua limpida per rinfrescarsi, mentre gli adulti si infilano nel box refrigerante. Scordatevi qualsiasi paragone con Ursholmen, qui è più grande, abbiamo fatto centro.

Semaforo verde: uno spazio libero a Östra Hamnen

C'è solo un problema: non abbiamo ancora un posto barca. Lo stretto ingresso di Östra Hamnen, fiancheggiato da cemento su entrambi i lati, ricorda il cancello di una chiusa, così come il semaforo verde alla sua sinistra. All'interno si possono già vedere gli yacht che giacciono a coppie, ma il corridoio accanto a loro è ancora abbastanza ampio, soprattutto perché è possibile manovrare in sicurezza in queste condizioni da vasca da bagno, anche in spazi ristretti. E dopo tutto, verde significa verde, giusto?

Così partiamo e, guarda un po', c'è ancora un posto libero accanto a un vecchio cabinato con a bordo una simpatica coppia di giovani norvegesi, che prendono subito le nostre fila. Come apprendiamo, oggi è vuoto rispetto agli altri giorni: "Poi i pacchetti si stendono su tutta la larghezza", spiega Lina. Questo funziona solo perché tutti devono mollare gli ormeggi insieme e lasciare il porto alle dieci del mattino successivo. Chi vuole restare può rientrare in porto dopo. Perché i Väderöarna sono così popolari? "Perché è il posto più bello della Svezia", dice la signora, come se non fosse possibile dare un'altra risposta. Da quello che abbiamo visto finora, potrebbe avere ragione...

In ogni caso, non perdo tempo a esplorare l'isola, che è lunga circa un chilometro e mezzo - senza veri sentieri. Väderöarna è anche una riserva naturale, ma una piccola parte intorno ai porti è esclusa.

A piedi sulle rocce: passeggiata sull'isola

Il sentiero conduce prima a Västra Hamnen, dove le rocce degradano dolcemente verso la riva. I colori della pietra, l'acqua limpida e blu intenso e due barche a vela che si librano immobili sopra le loro ancore creano uno scenario mediterraneo. L'unica differenza è che le numerose voci suonano nordiche - anche se nel Mediterraneo, ovviamente, questo dipende anche dalla destinazione della vacanza.

Il percorso prosegue un po' più in alto sulle rocce, che sono venate e disegnate come sull'Ursholmen e dipinte da licheni di colore verde chiaro e bianco. Erbe e arbusti spuntano da fessure e fossati, e ci sono persino canne in piccole pozze. In mezzo, si stendono tappeti secchi di erica rosso scuro. Il sentiero, contrassegnato da paletti, attraversa una valle coperta da cespugli alti come uomini, con un incrocio al centro. Le frecce sul cartello sbiadito portano a Kompassberget, a Kyrkan e Grottan, e al porto - la direzione da cui provengo.

Il mio sentiero esce di nuovo dalla valle e supera le onde rocciose del terreno, poi mi affaccio su Strömsund. Su una lunghezza di circa 200 metri, sotto la protezione della barra di pietra dell'isola di Stora Hejen, ci sono circa due dozzine di yacht da crociera ormeggiati singolarmente accanto alla pietra e in gruppi di due o tre sui moli di legno. Anche i gommoni sono in giro e la gente fa il bagno. Un'isola per i diportisti!

Fino alla vecchia torre dei piloti

Se camminassi più a nord, raggiungerei un'antica chiesa, una grotta e Näckhöljen, il lago più grande di Väderöarna. Ma ho ancora un secondo luogo da visitare: la torre dei piloti di Ramnö. Per prima cosa, salgo su Kompassberget. Molto tempo fa, gli ex marinai scolpirono due rose di bussola nella pietra della sua sommità.

Poi si scende nel quartiere, dove la terrazza del caffè richiama l'ombra degli ombrelloni blu. Superato il ristorante, che apre solo alle 18.00, si sale la scalinata che porta al Lotsutkiken, un'impalcatura composta da quattro possenti puntoni d'acciaio, una scala completamente rivestita e una piccola capanna dipinta di rosso in cima, circondata da una galleria.

È qui che i piloti facevano la guardia in tempi in cui non c'era la radio. Insieme all'albero a traliccio molto più alto con le antenne radar e di telecomunicazione nella valle accanto, la torre arcaica forma una coppia irregolare e suggestiva. La vista da qui è davvero magnifica, nessuna vela è nascosta. Tornando alla barca, noto un cartello sulla Värdshus: andas in ... andas ut ... njut ... - inspira, espira, divertiti!

Tornati a bordo, si toglie lo zaino fotografico e si infila l'asciugamano sotto il braccio. Cappello e occhiali da sole e via verso la zona balneare del porto! Un selfie documenta che questa giornata si è conclusa in modo rilassato. L'acqua è come quella di ieri: meravigliosa. Appena asciugato, lo skipper ci aspetta al bar con due Pripps Blå sul tavolo di legno.

Il momento clou del nostro viaggio

Non c'è dubbio, è il punto culminante del viaggio. E quest'isola ci è quasi sfuggita: in realtà avevamo programmato di visitare le isole del Parco Nazionale di Ytre Hvaler, sul lato norvegese del confine marittimo, durante questi giorni. Raramente sono stata più felice di un cambio di programma spontaneo. La sera ci concediamo il "Symfonie" al ristorante. A 360 corone, questo saporito concerto di mare non è economico, ma eccellente. E questo momento sotto la tenda bianca nella luce bassa vale la pena.

Una giornata come questa richiede un finale degno di nota: al tramonto, ci sediamo ancora una volta in cima alla torre dei piloti insieme a tanti altri tossicodipendenti di lungo corso e osserviamo con grande devozione il fantastico gioco di colori del sole al tramonto. Ma anche con il sorriso sulle labbra.