Christian Tiedt
· 06.06.2026
A proposito di: Qui qui trovi il reportage su Landsort
L'isola di Öja è lunga circa quattro chilometri e larga solo circa 600 metri. Costituisce una riserva naturale a sé stante (Öja-Landsort) e, al tempo stesso, la propaggine più meridionale dell'arcipelago di Stoccolma. La punta meridionale con il faro – che è anche il punto di riferimento più importante – si chiama Landsort.
Il Landsorttief (in svedese Landsortsdjupet), il punto più profondo del Mar Baltico con i suoi 456,5 metri, si trova a circa 14 miglia nautiche in direzione ESE rispetto a Landsort. Il nome Landsort viene inoltre spesso utilizzato per indicare l'intera isola e il suo principale insediamento, Storhamn.
Lì, a Västerhamn, si trova il porto principale dell'isola, ma non ci sono ormeggi ufficiali per i visitatori. Il bacino è riservato ai mezzi di emergenza, come quelli dei piloti e dei soccorritori in mare. Il traghetto per la terraferma attracca sul lato esterno del molo.
Il porto turistico di Öjas, Norrhamn, si trova vicino all'estremità settentrionale dell'isola, sul lato occidentale, nella baia di Skravleviken. L'avvicinamento avviene da nord-ovest. Il canale non è segnalato da boe, ma è indicato da boe di orientamento arancioni e da fuochi di orientamento. Qui sono disponibili boe di poppa e pochi ormeggi lungo il molo. Inoltre, ci sono alcuni posti aggiuntivi per l'ormeggio con ancora di poppa. Contatto: Café Norrhamn, tel. +46/730/73 14 22.
Oltre a Öja, anche la zona circostante offre una vasta scelta di porti di sosta, marine e altre possibilità di ormeggio. Poiché, soprattutto in estate durante la stagione turistica, può comunque diventare molto affollato, è consigliabile prevedere alternative per il pernottamento, in particolare se la destinazione è un porto insulare come Norrhamn, che dispone di un numero relativamente limitato di posti barca. I porti cittadini sulla terraferma offrono spesso una vasta gamma di servizi con buone possibilità di rifornimento.
La costa e l'arcipelago antistante sono stati modellati dall'era glaciale e sono caratterizzati da un paesaggio roccioso pianeggiante. I canali navigabili sono indicati sulla carta nautica e, a seconda della loro importanza, sono segnalati con boe e fari. Al di fuori di questi canali navigabili, ad esempio quando si esce da baie o porti naturali, è necessario navigare con molta attenzione a causa delle numerose secche, soprattutto se si naviga a vela. È quindi indispensabile una buona preparazione nella pianificazione della rotta.
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