SveziaLandsort - Cosa devono sapere gli ospiti che si muovono sulla propria chiglia

Christian Tiedt

 · 06.06.2026

Svezia: Landsort - Cosa devono sapere gli ospiti che si muovono sulla propria chigliaFoto: Christian Tiedt
Landsorts Fyr visto da ovest. Vecchie postazioni di cannoni sulla destra.
L'isola di Öja, nota anche come Landsort, è una tappa popolare lungo la costa orientale svedese in direzione di Stoccolma. Cosa devono sapere gli ospiti che viaggiano sulla propria chiglia.

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Öja / Landsort

L'isola di Öja è lunga circa quattro chilometri e larga solo 600 metri. Costituisce una riserva naturale propria (Öja-Landsort) ed è anche la punta più meridionale dell'arcipelago di Stoccolma. La punta meridionale con il faro, che è anche il punto di riferimento più importante, è chiamata Landsort.

Il fondale di Landsort (Landsortsdjupet in svedese), il punto più profondo del Mar Baltico con 456,5 metri, si trova a circa 14 miglia nautiche in direzione ESE da Landsort. Il nome Landsort è spesso utilizzato anche per l'intera isola e per il più grande insediamento di Storhamn.

Il porto principale dell'isola si trova a Västerhamn; non ci sono ormeggi ufficiali per gli ospiti. Il bacino è riservato ai veicoli di emergenza, come piloti e soccorritori marittimi. Il traghetto per la terraferma attracca all'esterno del molo.

Porti e ancoraggi

Il porto ospite di Öjas, Norrhamn, si trova vicino all'estremità settentrionale dell'isola, sul lato occidentale della baia di Skravleviken. Il porto si raggiunge da nord-ovest. Non è segnalato da boe, ma da fari e luci di segnalazione arancioni. Qui sono disponibili boe di poppa e alcuni ormeggi lungo il molo. Ci sono anche alcuni posti aggiuntivi per ormeggiare con un'ancora di poppa. Contatti: Café Norrhamn, tel. +46/730/73 14 22.

Oltre a Öja, l'area circostante offre una varietà di porti per ospiti, marine e altre opzioni di ormeggio. Poiché può essere molto affollato, soprattutto in estate durante la stagione delle vacanze, è necessario prepararsi a pernottare, soprattutto se la destinazione è un porto isolano come Norrhamn, con un numero relativamente basso di posti barca. I porti cittadini sulla terraferma hanno spesso una gamma completa di servizi con buone possibilità di rifornimento.

Mappa di Öja / Landsort.Foto: Christian TiedtMappa di Öja / Landsort.

La navigazione

La costa e l'arcipelago al largo sono stati modellati dall'era glaciale e sono caratterizzati da un paesaggio roccioso e piatto. I corridoi continui sono segnati sulla carta nautica e sono segnalati con boe e luci a seconda della loro importanza. Al di fuori di questi corridoi, ad esempio quando si naviga lontano da baie o porti naturali, è necessaria una navigazione molto attenta a causa dei numerosi bassi fondali, soprattutto in navigazione. Una buona preparazione nella pianificazione della rotta è quindi essenziale.

Letteratura e carte nautiche

  • Set di carte nautiche sportive Delius Klasing 11 "East Coast Sweden 1" (formato A2, ISBN 978-3-667-13023-5, 129,90 euro) e 12 "East Coast Sweden 2" (formato A2, ISBN 978-3-667-13190-4, 139,90 euro). delius-klasing.de
  • Guida dei porti "Hamnguiden 7th Landsort - Skanör, Öland, Gotland, Bornholm", (terza edizione, 270 porti e ormeggi, formato A4, rilegatura a spirale, in svedese, ISBN 978-82-7997-243-3, 75 euro). lmf.no

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Christian Tiedt

Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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