Navigare al largo delle Isole BaleariMinorca, la sorella minore di Maiorca

Jan Jepsen

 · 29.11.2024

Ideale per un viaggio breve: le circa 70 miglia nautiche di una circumnavigazione di Minorca possono essere facilmente completate in una settimana.
Foto: YACHT/Jan Jepsen
Minorca è la seconda isola più grande dell'arcipelago delle Baleari e anche la più incontaminata. Ci sono più rocce che cemento da scoprire. Un motivo sufficiente per una circumnavigazione marittima e per l'esplorazione di questa bellezza selvaggia.

Arrivo a Porto Colom, Maiorca. Un sabato di pre-stagione. Tre tecnici stanno ancora lavorando a bordo del nuovissimo yacht, preparandolo all'ultimo minuto. Può andare tutto bene? Eliminare gli ultimi problemi iniziali? Poco prima del passaggio di consegne? E il nostro viaggio inaugurale direttamente a Minorca? Certo, non si tratta di un viaggio chilometrico, ma dal punto di vista di un tecnico di Five Seasons Yachting, l'isola vicina. In altre parole, non è facile da raggiungere in auto nel caso in cui la nuova barca abbia problemi durante la navigazione. La familiarizzazione avviene rapidamente, tutto come al solito, solo più nuovo. Tutte le stoviglie sono ancora inutilizzate. L'unica cosa che manca sono le provviste. Ma anche questo viene fatto rapidamente. Per precauzione, non cambiamo isola il primo giorno, soprattutto perché la strada da Porto Colom sarebbe piuttosto lunga. Scegliamo una baia più a nord per la notte. Un errore, come si scoprirà in seguito. Perché la sera la brezza marina si addormenta e la brezza notturna al largo mette la nave perpendicolarmente alla vecchia onda, facendo quasi venire il mal di mare nel sonno. Compresa una ninna nanna: una cacofonia di stoviglie tintinnanti negli armadietti, che prima deve essere riordinata e messa a tacere con tutti gli strofinacci. Il tintinnio rimane.

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Relax a Cala Morell con rocce pittoresche

Il mattino seguente, l'equipaggio è tutto scosso e non vede l'ora di raggiungere la costa sottovento di Minorca. La traversata si svolge senza problemi e si può navigare bene anche con la metà del vento. In bassa stagione, ci sono solo poche altre barche in acqua, anche di domenica. Ci appisoliamo nel pozzetto e recuperiamo il sonno. Invece di dirigerci verso Ciutadella, nella parte orientale di Minorca, cerchiamo una baia tranquilla a nord-ovest. Cala Morell. Garanzia di assenza di mareggiate. Con una roccia dalla forma bizzarra all'ingresso, che ricorda un elefante espressionista e che stilisticamente ricorda la scultura della Casa di Willy Brandt. In ogni caso, bisogna guardare due volte per capire che non si tratta di un manufatto, ma è stato creato da Dio stesso o dall'erosione.

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Il mattino seguente siamo attratti da una baia in più lungo la costa nord. Anzi, due, sotto forma di baia gemella. Cala Algayerens. Nella più piccola delle due baie, una specie di minuscola casa è incastrata tra le rocce, metà rimessa per le barche, metà eremo. Estremamente fotogenica. Viene voglia di trasferirsi immediatamente - diventare bagnino d'estate e magari filosofo d'inverno. Ci sono solo dieci persone sulla spiaggia. Oltre a noi, c'è un'altra barca ormeggiata, il cui proprietario sembra essere deceduto a bordo. Inoltre, la vista di un chiosco di dolci chiuso - nel Mediterraneo - è quantomeno inquietante.

Mini tsunami nel porto di Ciutadella

Anche se apparentemente abbiamo già trovato la baia più perfetta di Minorca, la sera siamo attratti dalla civiltà. A Ciutadella. I due marinai junior hanno bisogno di un po' di esercizio. E di varietà. Ciutadella si traduce come "la piccola città". Nel suo porto, simile a un fiordo, alcune costellazioni meteorologiche possono portare a un fenomeno atmosferico che si ripete in modo irregolare: un innalzamento e un abbassamento del livello dell'acqua compreso tra 0,3 e 1 metro nel giro di pochi minuti. Una sorta di mini tsunami. Chiamato "rissagas" in spagnolo. Può accadere, raramente, che il porto si prosciughi completamente e che l'acqua si schianti nel fiordo poco dopo come un'onda anomala. L'ultima volta che è successo è stato nell'estate del 1984, quando sono stati causati enormi danni agli yacht e ai pescherecci nel tubo del porto. Molte barche affondarono.

Ancora addormentato al mattino: il porto di CiutadellaFoto: YACHT/Jan JepsenAncora addormentato al mattino: il porto di Ciutadella

Ormeggiamo al Club Nautico. In bassa stagione, i prezzi per una barca di dodici metri sono ancora più o meno ragionevoli. La nostra barca è troppo grande per il Puerto Publico più indietro, di fronte alla cattedrale. A causa del moto ondoso che entra nella lunga baia, simile a un tubo, con i venti di ponente, di tanto in tanto la barca si muove a fatica nelle cime di poppa. Poco male se non si passa quasi mai tempo a bordo e si preferisce esplorare l'antica capitale di Minorca, mangiare tapas da qualche parte e bere una pomada prima. Questa bevanda tradizionale di Minorca è particolarmente popolare in estate e consiste principalmente in gin locale e limonata. Un'esperienza folcloristica liquida, per così dire.

Dopo pochi passi - con o senza pomada nel sangue - cederete al fascino della "piccola città" di Ciutadella.

Dopo pochi passi - con o senza Pomada nel sangue - vi lascerete conquistare dal fascino della "piccola città". Il lungomare, il porto, la cattedrale, il grazioso municipio, l'obelisco, i vicoli, i portici, il piccolo mercato e, non da ultimo, la cordialità della gente del posto. Ciutadella è una perfetta composizione mediterranea. E uno di quei luoghi in cui si desidera rimanere per sempre. Uno dei motivi per cui ci siamo fermati per due giorni. L'altro: il clima. Con il vento prevalente e la direzione delle onde, compresi gli acquazzoni, esplorare la costa meridionale di Minorca non è ottimale. E navigare lungo la costa e ormeggiare solo all'altra estremità, a Mahón, la capitale dell'est, in teoria non è un problema. In pratica, sarebbe un peccato limitarsi a costeggiare le numerose baie e ancoraggi presenti lungo il percorso. A sud si trova, come dicono alcuni, una delle baie più belle di tutto il Mediterraneo.

Cala Macarella, il gioiello di Minorca

Ma la bellezza ha il suo prezzo. Il giorno dopo, numerose barche da escursione ci superano. Dopo aver doppiato Cap d'Artrutx e il suo faro nella parte sud-occidentale dell'isola, una dozzina di baie si susseguono. Il gioiello della corona è Cala Macarella. Incorniciata da rocce chiare ricoperte di pini. L'ancora cala su una sabbia finissima di un colore turchese che alle Seychelles o ai Caraibi non potrebbe essere più bello. L'unica cosa che potrebbe essere migliorata a metà maggio è la temperatura dell'acqua. Il salto a secco dalla piattaforma balneare richiede uno sforzo notevole. E il mare è ancora troppo mosso per un pernottamento. Solo 16 miglia nautiche più a est troviamo riparo dal moto ondoso a Cala Binibeca, dietro un portellone. E quindi un sonno benedetto.

Il mattino seguente passiamo davanti a Isla del Aire a dritta e a Punta Prima a sinistra. L'acqua sotto la chiglia diventa bassa e chiara all'estremità orientale di Minorca, anche a una distanza considerevole dalla costa. Otto metri di profondità rendono subito nervosi quando improvvisamente si vede il fondo limpido come in un ruscello di montagna. In estate, molti yacht ancorano qui e bisogna navigare in slalom. Noi, invece, navighiamo a passo tranquillo con una brezza da camera. Minorca è così piccola e compatta che si può arrivare ovunque senza fretta e si può facilmente fare il giro dell'isola in una settimana.

Il secondo porto naturale più grande del mondo vi aspetta a Mahon

Non dovete assolutamente perdervi Mahón. La città fu resa capitale dalle forze di occupazione britanniche nel 1722. Anche perché possiede il secondo porto naturale più grande del mondo dopo Pearl Harbour. L'ampia baia è ben protetta da tutte le direzioni dei venti del Mediterraneo. Si dice che l'ammiraglio genovese Andrea Doria abbia detto: "Conosco solo quattro porti sicuri nel Mediterraneo: giugno, luglio, agosto e Mahón".

Questo spiega anche l'imponente fortificazione che si trova proprio all'ingresso della baia: La Mola Fortaleza Isabell II, che gli spagnoli costruirono per un quarto di secolo. Il forte non è mai stato attaccato. Nelle immediate vicinanze si trova un ancoraggio perfetto, che ufficialmente può essere utilizzato solo in caso di forte maltempo. O quando tutti gli ormeggi a pagamento della città sono occupati in alta stagione. A quanto pare, in bassa stagione sono tollerati alcuni ormeggi. Non potreste essere più al riparo. Purtroppo, è un po' troppo lontano dall'azione.

Conosco solo quattro porti sicuri nel Mediterraneo: giugno, luglio, agosto e Mahón".

Entrambe le città di Minorca hanno il loro fascino

Decidiamo per Marina Menorca, che gestisce alcune isole galleggianti. Sono disponibili elettricità e acqua. L'ormeggio rientra nella categoria dei buoni ed economici. E con vista su una scatola. La vista sulla città compensa la leggera mareggiata. I ragazzi che aiutano a ormeggiare ci assicurano che non c'è modo più rapido di raggiungere il centro di Mahón da qualsiasi ormeggio. Con il gommone si raggiunge la passeggiata del porto in pochissimo tempo. È sabato e tutta Minorca sembra essere in piedi. Sono soprattutto gli abitanti del posto che si fanno strada nella città vecchia. Ai piedi della cattedrale si sta svolgendo un raduno di auto d'epoca. Da qualche parte si balla il flamenco. Due piazze più avanti, la gente protesta contro la guerra in Medio Oriente. Mentre voi vi concedete un cortado e un po' di distanza dalla discordia del mondo. Alla fine, decidete quale delle due città di Minorca vincerà la gara. Ciutadella contro Mahón. E vi rendete conto che entrambe hanno sicuramente il loro fascino.

Vista del centro storico di Mahón dall'ormeggio.Foto: YACHT/Jan JepsenVista del centro storico di Mahón dall'ormeggio.

Il giorno seguente ce la prendiamo comoda. È una domenica all'altezza del suo nome. Salpiamo con un tempo perfetto, a una o due baie di distanza. Sa Mesquida è considerata una delle baie più belle di Minorca ed è praticamente la spiaggia locale degli abitanti di Mahón. Ideale per il tempo libero. È quasi più veloce arrivarci a piedi o in bicicletta che in barca. La piccola località di pesca e di villeggiatura fa ancora parte dell'area urbana. Una torre di guardia divide la baia in due zone. A metà maggio condividiamo l'ancoraggio con un solo altro yacht. E la sera, anche senza prenotazione, riusciamo facilmente a trovare posto in un famoso ristorante di pesce sulle scogliere. Motto: si mangia con gli occhi. La vista è fantastica.

Minorca ha tutto ciò che serve per una settimana di navigazione

Il mattino seguente, proseguiamo verso Es Grau e dietro l'isola di Illa d'en Colom, una riserva ornitologica, dove trascorriamo la mattinata in attesa delle termiche. Solo nel pomeriggio ci dirigiamo verso la costa nord e gettiamo l'ancora nella baia di Fornells, che si estende fino a quattro chilometri nell'entroterra. Le guide nautiche ci mettono in guardia dalle nasse per le aragoste nella baia. Gli abitanti del luogo sono tra i più abili pescatori di aragoste e questo rende il posto una mecca per gli amanti dei crostacei. Particolarmente famoso è lo stufato di aragosta Caldereta de Llagosta. Si dice che persino lo yacht reale del re Juan Carlos abbia gettato l'ancora qui diverse volte. Non sorprende quindi che il luogo unisca una certa nobiltà al fascino di un antico villaggio di pescatori. Purtroppo nella cassa della barca non ci sono gamberi di fiume. Noi abbiamo un punto di vista sportivo, come il benessere degli animali.

Nuovo giorno verso una baia familiare. Navighiamo lungo la costa rocciosa e frastagliata della costa nord e completiamo il circuito di Minorca. I velisti veloci possono facilmente coprire le 70 miglia in due giorni, le barche veloci in uno. Dopo un'ultima notte all'ancora, lasciamo la sorella minore di Maiorca con un senso di malinconia. L'isola ha tutto ciò che serve per una settimana di successo in acqua.

Segue un finale furioso, maledizione e benedizione della pre-stagione: appena tornati a Maiorca, siamo ancorati sotto una grandinata. Il rumore in coperta è spaventoso. Sembra in parte un rullo di tamburi e in parte un colpo di cometa. L'acqua intorno a noi ribolle. Dopo due ore lo spavento è finito. E la sera, sotto il sole più bello, anche il nostro viaggio è finito. Purtroppo, va detto ancora una volta. Solo un po' più chiaro del solito.

Minorca: consigli per la crociera

Ciutadella

Cituadella con il municipioFoto: YACHT/Jan Jepsen

Di solito è il primo porto di scalo quando si arriva da Maiorca. E uno dei migliori. I servizi igienici del Club Nautico non sono all'altezza delle tariffe di ormeggio. Ma non è colpa della città, che è considerata una delle più belle della Spagna. Molti ristoranti nei portici della città vecchia.

Cala Mitjana

yacht/fotoweb/100092233Foto: Nick Brundle - stock.adobe.com

Un altro superlativo. Per molti è la baia più bella di Minorca. Di conseguenza, in alta stagione c'è un gran viavai di gente a terra e in mare. Ma all'inizio e alla fine della stagione, la confusione è contenuta. Aperta a sud, è meglio dirigersi a est verso Cala Binibeca per il pernottamento.

Mahón

MahónFoto: YACHT/Jan Jepsen

Il più grande porto naturale del Mediterraneo. La città troneggia su una ripida scogliera in una baia simile a un fiordo. Se potete fare a meno dei servizi igienici, uno dei pontili galleggianti è un ottimo posto per sdraiarsi. Oppure completamente fuori dai sentieri battuti, circondati dall'antica fortezza di La Mola a Cala Teulera.

Sa Mesquida

Costa orientale Cala MesquidaFoto: YACHT/Jan Jepsen

Letteralmente dietro l'angolo. Potete ancorare al largo della spiaggia o di fronte al villaggio, dove una barriera corallina attraversa la baia, invitandovi a fare snorkeling. La sera, vi consigliamo di fare una breve passeggiata verso le scogliere per fermarvi al ristorante di pesce di Cap Roig e tenere d'occhio la luce della vostra ancora.

Cala Algayarens

yacht/fotoweb/100089637Foto: YACHT/Jan Jepsen

A nord di Minorca. Ancoraggio ideale e bella spiaggia per bambini, con acqua molto bassa. Piuttosto inutilizzabile per i velisti in caso di vento da nord, allora arrivano i surfisti. Altrimenti, il paesaggio dunale e la vicina foresta di pini d'Aleppo e lecci meritano una deviazione.

Minorca: informazioni sulla zona

Carta

Jeanneau Sun Odyssey 410 di Five Seasons Yachting. Bassa stagione con sconto del 10% per prenotazioni anticipate: 2.907 euro; alta stagione: 5.103 euro/settimana. www.fiveseasonsyachting.com Telefono: 05605 926152

Distretto

Minorca è un quinto delle dimensioni di Maiorca ed è ideale per un viaggio breve. Le circa 70 miglia nautiche di una circumnavigazione possono essere facilmente completate in una settimana. Tra Cituadella, a ovest, e Mahón, a est, le baie per l'ancoraggio si susseguono una dopo l'altra. La costa nord è più accidentata, ma altrettanto bella. Molte baie sono disabitate.

Navigazione e navigazione

La zona è relativamente poco impegnativa. Il passaggio più breve dalla costa nord-orientale di Maiorca a Cituadella è lungo circa 24 miglia nautiche. È possibile navigare a vista a Minorca. È importante tenere d'occhio le condizioni meteorologiche. Anche per decidere se circumnavigare l'isola in senso orario o antiorario.

Vento e meteo

La direzione del vento prevalente è quella del nord. Essendo l'isola delle Baleari più a nord-est, Minorca si trova nell'area di influenza del Maestrale. La costa settentrionale di Minorca può quindi essere così accidentata come sembra. In una tipica situazione di maestrale, che di solito dura da tre a quattro giorni, è consigliabile navigare prima lungo la costa meridionale, più riparata.

Porti e ancoraggi

Solo due porti possono essere raggiunti con qualsiasi tempo: Mahón e Cituadella. Nel mezzo ci sono numerosi ancoraggi. Lo stesso vale per la costa nord. Se il mare grosso rende rischioso l'ingresso a Cala Fornells o a Puerto de Addaya, è consigliabile navigare sottovento verso Mahón.


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