YACHT 4/2025Vincitori dappertutto

Martin Hager

 · 29.01.2025

YACHT 4/2025: Vincitori dappertuttoFoto: Gerhard Zwerger-Schoner
Atmosfera invernale norvegese.
Come ha fatto Charlie Dalin a staccare tutti i suoi avversari in Vandea? Quanto è bello il nuovo ClubSwan 28? Quali cantieri hanno vinto uno degli ambiti Oscar della vela? Come si svolge la vita quotidiana di un soccorritore in mare a bordo di una barca da crociera DGzRS? Quali sono i fuoribordo elettrici adatti alle derive? E: si può davvero fare una crociera charter nel nord della Norvegia in inverno? Tutto questo e molto altro ancora si può trovare nel nuovo YACHT.

Con il suo Verdier design "Macif Santé Prévoyance", il quarantenne francese Charlie Dalin ha dominato la "gara dei record" su quasi tutto il percorso. Ha polverizzato il record di otto anni di Vendée Globe di Armel le Cléac'h con un tempo sensazionale di 64 giorni, 19 ore e 22 minuti. Per saperne di più sulla regata e sugli skipper che hanno avuto un ruolo chiave in questa edizione della regata in solitario più dura del mondo, potete consultare l'ampio resoconto del Vendée Globe.

La ricerca della barca perfetta è nella mente di ogni velista. Quale si adatta al budget, allo scopo e alla zona di navigazione preferita? Da 22 anni, l'elenco dei vincitori di "Europe's Yachts of the Year", l'Oscar dell'industria nautica, fornisce una panoramica ideale delle migliori imbarcazioni nuove.

Scelti gli yacht europei dell'anno

Per valutare in modo indipendente ed equo i nuovi arrivati, la giuria composta dai responsabili dei dodici più importanti media di vela in Europa, sotto la direzione di YACHT, non risparmia sforzi e spese. Quest'anno sono stati effettuati test al largo di Kiel e Palma di Maiorca, dove le imbarcazioni nominate hanno dovuto dimostrare la loro abilità in condizioni estremamente varie.

La selezione dei candidati al test era variopinta come il tempo di navigazione: Dalle piccole imbarcazioni da crociera con un look retrò ai racer-cruiser, tutto era rappresentato. Nel nuovo numero, potrete scoprire quale tendenza dominante gli esperti tester sono riusciti a individuare tra le novità, a volte molto diverse tra loro.

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Presentiamo anche i vincitori del premio "European Yacht of the Year", con una spiegazione dettagliata delle caratteristiche di queste imbarcazioni. Riveliamo inoltre quale yacht ha particolarmente colpito i giurati e cosa lo rende così speciale.

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Conoscenza della vela per principianti e avanzati

Un altro consiglio per la formazione: la nostra vasta gamma di interessanti webinar sui temi più importanti della vela entrerà nel vivo all'inizio di febbraio. Lasciate che i nostri esperti vi mettano in forma per la nuova stagione.

In una serie di lezioni online, condividiamo conoscenze pratiche e la nostra esperienza su argomenti che interessano sia i principianti che gli esperti. Imparerete a semplificare le manovre in porto, a fare attenzione al noleggio e ad acquistare un'imbarcazione usata in tutta sicurezza. Le date e gli argomenti sono disponibili qui (basta un clic). La partecipazione ai webinar costa 35 euro a data; gli abbonati risparmiano 10 euro!

Vi auguriamo una buona lettura del nuovo YACHT!

Martin Hager, caporedattore di YACHT


Il nuovo YACHT 4/2025 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...
all'abbonamento annuale...
per ordinare un singolo numero...


Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:

PANORAMA

Attuale
L'industria degli sport acquatici in difficoltà;
Delfino nel fiordo di Kiel;
Che ne sarà del porto di Damp?
Formazione degli skipper di yachtt;
Necrologio.

Viaggio
Carte nautiche, guide aree e manuali portuali per il 2025

Barche nuove
Gatto da crociera veloce: Gunboat 68 Voyager;
Daysailer nella sua forma più pura: J/7 di J/Boats.

Lo sport
Sydney Hobart Race: due incidenti mortali nella classica di Natale;
Trofeo Jules Verne: quattro tentativi di nuovo record falliti.

Norvegia
Giornate avventurose e notti magiche sono garantite in una crociera invernale a nord di Tromsø. Resoconto di un viaggio charter straordinario.

Gli yacht europei dell'anno
I migliori nuovi modelli sono stati premiati al boot. Vi mostriamo chi ha vinto uno degli ambiti Oscar della vela.

Vendée Globe
Come Charlie Dalin ha vinto grazie alla sua furiosa corsa intorno al mondo. E: quali altri skipper hanno fatto scalpore.

Un giorno sulla nave di salvataggio
Manutenzione della nave, lettura, cucina, sonno - la vita quotidiana degli equipaggi è soprattutto una cosa: routine. Ma come si fa a mantenere alto il livello di allerta? Eravamo a bordo della "Nis Randers".

Mini Globe Race
Il giro del mondo in barche autocostruite di 5,80 metri: 15 velisti solitari intraprendono l'avventura di una vita. Rapporto.

Artigianato
Sono un ornamento per qualsiasi studio o salotto: un modello mezzo o intero della propria nave. Ma chi li produce? Abbiamo dato un'occhiata alle spalle di due costruttori di modelli.

TEST E TECNOLOGIA

ClubSwan 28
Siamo abituati a grandi cose da Nautor. Ora il cantiere finlandese ci sorprende con un modello di 8,50 metri. Qual è la strategia alla base e, soprattutto, cosa può fare il nuovo modello? Test.

RIVISTA SKIPPERS

Pannello elettronico
I piccoli fuoribordo elettrici sono oggi una vera alternativa per la propulsione dei gommoni. Presentiamo 13 modelli attuali con una potenza fino a due kilowatt.

Attrezzatura
Giacca da vela di Slam;
cavo di alimentazione da terra con guaina;
Corso online Motor-Knowhow.

FAI DA TE
Suggerimenti dei lettori di YACHT per lo sgombero di stralli e drizze.

La barca speciale
Gli yacht Solaris hanno sempre un'estetica minimalista. Il nuovo 74RS non fa eccezione. Si può fare il giro del mondo su una barca come questa? Una visita a bordo.

Veglia
Perché si può campeggiare su una Varianta in mezzo alla foresta a Schluchsee.


Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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