YACHT 7/24Giocare in sicurezza

Martin Hager

 · 20.03.2024

Foto | YACHT
Gli argomenti di YACHT 7/2024
Quanto sono affidabili i giubbotti di salvataggio? Quanto vale un Hanse 370 di seconda mano? E perché il canale di Göta è una delle più affascinanti vie navigabili interne scandinave? Scoprite tutto questo e molto altro nel nuovo YACHT!

Argomenti in questo articolo

"Un mormorio inorridito ha attraversato la sala gremita di quasi 500 invitati alla cerimonia di consegna del Seamaster Award, vinto quest'anno dalla simpatica velista d'eccezione Kirsten Neuschäfer (vedi YACHT 4/24). Una scena dell'emozionante video di presentazione, accompagnato da scene di riprese private della vincitrice del Golden Globe Race, ha suscitato un certo spavento: La telecamera puntata a poppa ha ripreso Neuschäfer che si lascia scivolare sulla scaletta da bagno nell'acqua di poppa, aggrappandosi al piolo più basso e facendosi trascinare dal suo "Minnehaha". La barca raggiunge qualche nodo di velocità e lo skipper solitario si gode chiaramente la nuotata rinfrescante nel mezzo del Pacifico.

Tuttavia, non c'è una cima di sicurezza attaccata alla barca e lei non ha preso altre misure nel peggiore dei casi. Quando le è stato chiesto perché si è assunta questo rischio, la sudafricana ha risposto con un sorriso: "Sono il mio skipper, con le mie regole. E posso infrangerle quando voglio. Questo è il significato di libertà per me!".

Gilet salvavita alla grande prova pratica

Ogni velista probabilmente sa cosa sta cercando di dire Kirsten Neuschäfer. Quante volte ci muoviamo in barca senza giubbotto di salvataggio, anche se ne abbiamo uno a bordo e sappiamo che ha senso indossarlo. Ci sentiamo semplicemente al sicuro. Troppo sicuri?

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A questo proposito, dopo diversi anni, è arrivato il momento di scoprire cosa sono in grado di fare gli ultimi modelli di giubbotti di salvataggio. Abbiamo sottoposto 24 salvagenti a un test dettagliato e abbiamo rivelato quali sono i modelli di classe 150-N e 275-N che potete utilizzare per aspettare i soccorsi in acqua con fiducia. Scopritelo nel nuovo YACHT 7/2024, che è disponibile da oggi nelle edicole e nei App Delius Klasing è disponibile per il download o può essere facilmente ordinato direttamente qui.

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Noleggio a basso costo, nonostante l'aumento dei prezzi

Anche nel nuovo numero di YACHT: L'inflazione ha lasciato il segno anche sul mercato del charter, con i prezzi delle crociere che sono aumentati notevolmente negli ultimi anni. Se si vuole risparmiare, si possono noleggiare yacht più piccoli o più vecchi. Il redattore di YACHT, Andreas Fritsch, ci spiega quali operatori di flotte offrono anche navi un po' più vecchie e quanto siano adatte a una vacanza a noleggio.

Spero che la lettura di questo numero sia di vostro gradimento
Martin Hager, caporedattore di YACHT

Cos'altro vi aspetta nel nuovo YACHT:

PANORAMA

Attuale
I porti lottano contro l'insabbiamento;
Vincitore a sorpresa delle regate intorno al mondo;
Parco nazionale del Mar Baltico

Viaggio
Riparazione dei porti del Mar Baltico danneggiati dalle tempeste;
Raid nei Caraibi;
Notizie dallo Schleibrücken

Barche nuove
Yacht con tuga in alluminio Pure 42;
Explorer Lynx 48;
Weekender Grand Soleil Blu

Lo sport
Gioie e dolori al Campionato del Mondo 470 Misto;
SailGP;
RORC Caribbean 600

Saggio fotografico
Prima si sgombra la nave, poi si conclude la giornata: quando i marinai la chiamano "giornata

Guida al noleggio
I prezzi delle vacanze in barca a vela al sud sono aumentati drasticamente in alcuni casi.
Consigli su come mantenere la vacanza a prezzi accessibili

Rapporto di revisione
I porti atlantici del Marocco sono famosi.
In cambio, i visitatori dello Stato costiero africano possono aspettarsi
un mondo che assomiglia quasi a quello di 1.001 notti

Viaggio
Il canale di Göta è ideale per viaggiare dalla costa occidentale a quella orientale della Svezia.
Soprattutto il passaggio del canale è un'esperienza unica.
Vi mostriamo le tappe più importanti

Ritratto
Sidse Johannsen è un'insegnante. Quando non lavora, naviga - da sola e
da sola e di solito per distanze molto lunghe. Cosa spinge l'appassionata solista

SICUREZZA SPECIALE

Sopravvivenza in mare
Come prepararsi alle emergenze a bordo: partecipare a un corso di formazione sulla sicurezza

Giubbotti di salvataggio
15 modelli della classe 150-N e nove modelli della classe 275-N sul banco di prova

Epirb & Co.
Quali sono i trasmettitori MOB disponibili e come funzionano

Sistemi di montagna
Come l'equipaggio viene riportato a bordo dall'acqua

TEST E TECNOLOGIA

Costruzione di barche
Adaptive Mould Technology è il nome di un nuovo processo produttivo.
Riuscirà a rivoluzionare la costruzione di yacht di serie?

Barca usata Hanse 370
È uno dei bestseller del cantiere navale di Greifswald.
Il test dettagliato rivela se ciò è giustificato

RIVISTA SKIPPERS

Attrezzatura
Elica pieghevole; sistema di avvolgifiocco; applicazione di allarme per l'ancora; ditale in carbonio; contenitore per cartucce aperte

Libri
Nuovi romanzi, guide, guide di crociera: materiale di lettura per i naviganti

Legge
Quali sono le formulazioni che i venditori di imbarcazioni usate dovrebbero evitare nel contratto, se possibile

FAI DA TE
Ottimizzare le assi del pavimento e creare spazio di stivaggio in sentina

MERCATO DEGLI YACHT

La borsa degli sport acquatici più aggiornata della Germania
In undici pagine l'offerta completa per i velisti: barche usate, richieste di acquisto, offerte di broker e assicurazioni, annunci di scuole e charter, annunci di contatto.

Barca speciale

Qualcosa di cui entusiasmarsi: il nuovo, lussuoso CNB 78 - perché lo yacht del nord Italia è un vero e proprio gioiellino

Veglia

Perché la più grande biblioteca privata di vela della Germania sarà messa all'asta

Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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