Un confronto tra l'industria nautica dell'UE: La Scandinavia ha la più alta densità di imbarcazioni, la Germania ottiene un punteggio elevato per i porti
Fabian Boerger
· 28.12.2025
I finlandesi sono in cima alla classifica del World Happiness Report delle Nazioni Unite per l'ottava volta consecutiva. Gli scienziati lo spiegano con la fiducia: Le persone si fidano l'una dell'altra, delle istituzioni e della società nel suo complesso.s. Ma questa felicità non potrebbe essere legata anche a qualcos'altro, forse alla densità sorprendentemente alta di barche nel paese?
O almeno questo è quanto si potrebbe supporre guardando i dati di un recente studio dell'UE. Tu analizza da vicino la frammentazione delle normative europee in materia di patenti di guida. e mostra come il sistema possa essere semplificato. I dati dei 27 Stati membri dell'UE, della Norvegia, della Svizzera e del Regno Unito costituiscono la base statistica.
La panoramica mostra come è strutturata l'industria nautica nei singoli Paesi e chiarisce chi sarebbe interessato dalle modifiche al sistema delle patenti di guida. L'elenco spazia dai proprietari di imbarcazioni ai porti turistici, ai cantieri navali e alle società di riparazione.
- Potete trovare l'intero studio qui.
Ampio spazio per la navigazione
Interessanti sono, ad esempio, le statistiche su Numero di imbarcazioni da diporto in ogni Paese. I ricercatori mettono in relazione queste cifre con vari fattori, come la superficie velica potenziale per imbarcazione. Si tratta dell'area di un Paese che potrebbe teoricamente essere utilizzata per la navigazione. Si calcola moltiplicando la linea di costa - acque interne e marine - per un miglio nautico.
Slovenia e Francia si comportano particolarmente bene, seguite da Belgio e Paesi Bassi. La Germania è in testa a metà classifica. I Paesi scandinavi sono sorprendentemente indietro, nonostante abbiano di gran lunga le coste più lunghe. Il rapporto può essere spiegato dalla popolazione relativamente ridotta: pochi diportisti sono distribuiti su enormi spazi d'acqua.
Finlandia con il maggior numero di imbarcazioni da diporto
Guardando le statistiche, che Barche con la densità di popolazione si nota che i Paesi scandinavi sono in testa:
- Finlandia132 barche per 10.000 abitanti
- Norvegia148,3 barche per 10.000 abitanti
- Svezia82 barche per 10.000 abitanti
La Germania è più in basso nella classifica con 5,7 imbarcazioni ogni 10.000 abitanti. Per quanto riguarda le imbarcazioni a motore e a vela, la distribuzione è la seguente:
La Germania e i porti turistici
In generale, si può affermare che la Germania si colloca a metà classifica per quanto riguarda il numero di imbarcazioni da diporto. Secondo l'ICOMIA, l'organizzazione internazionale dell'industria nautica, in Germania ci sono circa 480.000 imbarcazioni da diporto. Lo studio dell'UE si basa in gran parte su queste cifre. 194.000 di queste sono barche a vela, ovvero il quaranta per cento. Il restante sessanta per cento, ovvero 286.000, sono barche a motore.
Dove la Germania può segnare punti è nella Numero di porti turistici in relazione alla potenziale superficie navigabile. Insieme al Belgio, la Germania è in testa a questa classifica:
Esportazioni e posti di lavoro
Con il Dati sulle esportazioni L'Italia domina l'industria nautica. Dei 10,5 miliardi di euro di esportazioni di imbarcazioni, il 31% proviene dal Paese mediterraneo. Seguono i Paesi Bassi con il 26%, la Germania con l'11% e la Francia con il 10%.
Anche come Datore di lavoro L'Italia è in testa: 10.338 persone lavorano nell'industria della nautica da diporto, più che in qualsiasi altro Paese dell'UE. La Francia impiega 9.039 persone, la Germania 8.829, la Polonia 7.931 e i Paesi Bassi 5.494. In totale, circa 32.000 posti di lavoro in Europa dipendono da questo settore.
Se ci si concentra sul Numero di costruttori di barcheemerge il seguente quadro nel confronto con l'UE:
La Finlandia è in testa per densità di imbarcazioni, l'Italia per esportazioni
In sintesi, lo studio dell'UE rivela differenze sorprendenti nell'industria nautica europea. Mentre la Scandinavia è in testa in termini di densità di imbarcazioni per abitante - la Finlandia è in cima alla lista con 132 imbarcazioni ogni 10.000 abitanti - l'Italia domina dal punto di vista economico con una quota di esportazioni del 31% e il maggior numero di posti di lavoro nell'industria nautica. La Germania si colloca nella parte bassa della classifica con 5,7 imbarcazioni per 10.000 abitanti, ma si distingue per l'alta densità di porti turistici.
