Se gli ospiti sono fortunati, potranno sperimentare velocità superiori ai 24 nodi a vela, con i motori diesel che raggiungono i 17 nodi e gli otto nodi in modalità elettrica. Quando il tre alberi da 2.500 tonnellate con propulsione ibrida e generazione di idrogeno è stato lanciato da Oceanco nel 2018, è stato considerato altamente innovativo.
Nuvolari Lenard si è occupato della progettazione
I 106,80 metri di acciaio e alluminio navigano principalmente come yacht a vela. Dai 70,60 metri di alberi in carbonio DynaRig fuoriescono 2.934 metri quadrati di tela. Grazie all'armo quadrato a rotazione elettrica, non ci sono stralli né scotte che attraversano il ponte. Le vele si estendono e si ritraggono con la semplice pressione di un pulsante. Il concetto di "Black Pearl" è stato concepito da Ken Freivokh, il progettista del pioniere DynaRig "Maltese Falcon" (88 m). Il design finale porta il timbro dello studio Nuvolari Lenard.
Prendendo il timone della "Perla Nera
Chi prenota a bordo tramite Superyacht Connections può portare con sé fino a 13 persone e prendere il timone in tutta sicurezza sul flybridge. Gli ospiti più curiosi potranno apprendere molti dettagli sul ponte, come ad esempio come "Black Pearl" abbia attraversato l'Atlantico in dodici giorni nel 2023, quasi interamente a vela e in gran parte senza emissioni di combustibili fossili. I generatori sono di solito sempre in funzione su barche a vela di queste dimensioni. Quando le pale delle due eliche a passo variabile vengono spiegate, lo yacht procede un po' più lentamente. Invece, i generatori sono inattivi e l'elettricità viene generata da due motori elettrici da 400 kilowatt e immagazzinata in batterie - per il fabbisogno energetico dei sistemi di navigazione e per il carico dell'hotel.
"Black Pearl" si avvale anche di un sistema di recupero del calore e sono stati predisposti tutti i collegamenti per i pannelli solari inizialmente previsti sulle vele e sulla sovrastruttura. La tariffa di noleggio è di 1,2 milioni di euro. I clienti selezionano in anticipo la modalità: Eco per la propulsione con vele o motore elettrico, Non Eco per l'assistenza diesel opzionale.
- Ulteriori informazioni: superyachtconnections.co.uk
