Christian Tiedt
· 24.09.2025
L'azienda è stata fondata Yacht da sogno nel 2000 da Loïc Bonnet alle Seychelles. Negli ultimi 25 anni, il portafoglio si è costantemente ampliato e continua a farlo oggi. Le innovazioni attuali comprendono l'ammodernamento della flotta, un programma armatoriale ridisegnato e rotte aggiuntive nel settore del noleggio di cabine con equipaggio.
La flotta charter di Dream Yacht è impressionante: l'azienda ha circa 750 barche a vela in funzione nelle sue 35 destinazioni in tutto il mondo, dalla Svezia al Sud Pacifico, tra cui 300 monoscafi e 450 catamarani di produttori affermati. In cinque destinazioni sono disponibili anche yacht a motore.
I nuovi modelli aggiunti da questa stagione comprendono modelli attuali e nuovi di Bali, Fountaine Pajot, Excess, Lagoon, Oceanis e Dufour. Anche gli yacht della flotta esistente saranno modernizzati, come il programma Lagoon NEO di Beneteau. L'obiettivo è quello di aumentare la durata di vita, il comfort e l'efficienza.
Il noleggio di cabine offre due nuove destinazioni che in precedenza potevano essere raggiunte solo a scafo nudo: In primo luogo, le lagune poco profonde delle Abaco, nel nord delle Bahamas, e in secondo luogo il Golfo di Thailandia con il suo mondo insulare intorno alla famosa isola di Koh Samui.
Nel segmento Sail Share, che si basa anch'esso sul noleggio di cabine ma è strutturato in modo simile a una crociera (con uno yacht) e include la mezza pensione nel prezzo, le isole Kornati sulla costa adriatica della Croazia sono state aggiunte alla destinazione greca di Corfù.
Vengono inoltre lanciati due programmi di nuova concezione per i proprietari di yacht: con Dream Performance Worldwide, gli investitori ricevono due settimane garantite di navigazione in alta stagione su uno yacht di pari valore in una delle numerose località del programma, mentre la variante Dream Guarantee è personalizzata per il rispettivo proprietario.
Editor Travel
Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.