Conservazione della naturaNuovo divieto di circolazione sul Lago di Costanza

Jill Grigoleit

 · 03.04.2026

Viene estesa la zona di conservazione della natura sulla sponda del Vorarlberg del Lago di Costanza, in cui non sono ammesse barche a motore e a vela.
Foto: Gerald Penzl
La riva del Mehrerau, all'estremità sud-orientale del Lago di Costanza, è da tempo una riserva naturale. Ora è stata resa ancora più severa: con effetto immediato, qui vige un divieto esteso di navigazione a motore e a vela. L'autorità distrettuale di Bregenz ha modificato il regolamento per proteggere in modo ancora più efficace l'area Natura 2000 "Mehrerauer Seeufer - Bregenzerache". Le violazioni possono comportare multe di oltre 2.000 euro.

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Nuove restrizioni si applicano alle imbarcazioni a motore e a vela sulle sponde austriache del Lago di Costanza. Con effetto immediato, alla maggior parte delle imbarcazioni è vietato entrare nella zona protetta al largo di Bregenz per motivi di conservazione della natura. Il nuovo regolamento mira a proteggere meglio la riserva naturale europea ricca di specie alla foce del Bregenzer Ach nel Lago di Costanza. Lo Stato del Vorarlberg aveva già rafforzato la conservazione della natura in quest'area due anni fa, e ora l'amministrazione distrettuale sta seguendo il suo esempio. La zona vietata si estende tra il monastero di Mehrerau e la foce del Bregenzer Ach.


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La conservazione della natura come giustificazione per le norme severe

Tra le altre cose, il nontiscordardime del Lago di Costanza cresce nella zona dell'estuario e della riva al largo di Bregenz (maggiori informazioni sulla flora e la fauna dell'area protetta: qui), una pianta estremamente rara che figura nella Lista Rossa delle specie minacciate. L'accesso al sito è vietato da tempo. L'estensione della zona di divieto di accesso al sito Natura 2000 ampliato ha ora anche lo scopo di evitare il disturbo dell'acqua.

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Eccezioni per alcuni tipi di imbarcazioni

Le barche a remi sono esenti dal divieto di navigazione. Le imbarcazioni che entrano ed escono dal Yacht Club Bregenz rimangono esenti dal regolamento, poiché il porto di Wocherhafen e il prato per prendere il sole al Mehrerau si trovano all'interno dell'area protetta. Tuttavia, un'esenzione inizialmente prevista per i pescatori professionisti è stata cancellata. Anche le imbarcazioni di emergenza e i veicoli del cantiere restano esenti dai divieti di circolazione, in quanto svolgono compiti necessari. L'autorità distrettuale ha rivisto di conseguenza l'ordinanza esistente per le rive del Lago di Costanza, adattandola alle nuove circostanze.

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Multe elevate per le infrazioni

A tutti gli altri diportisti è chiaramente vietato circolare nella zona di protezione estesa. Chiunque entri nella zona di esclusione senza autorizzazione deve aspettarsi una multa. L'autorità distrettuale di Bregenz ha fissato una multa fino a 2.180 euro. Questa misura mira a migliorare ulteriormente la protezione della natura in questa zona del Lago di Costanza. La zona vietata fa parte della rete europea di aree protette Natura 2000, che copre circa il 20% della superficie dell'Unione Europea. In Germania, Natura 2000 rappresenta circa il 15% della superficie terrestre e il 45% di quella marina. La rete è la più grande rete di aree protette al mondo.

Sport acquatici e conservazione della natura sul Lago di Costanza

Il Centro per la conservazione della natura di Eriskirch segnala oltre 280 specie di uccelli e più di 600 specie di piante diverse che vivono sul Lago di Costanza. Allo stesso tempo, il lago non è solo una destinazione popolare per i visitatori delle spiagge, ma anche un paradiso per gli appassionati di sport acquatici. Secondo Bodensee-News, sul lago sono registrate oltre 54.000 imbarcazioni. In alcune zone del Lago di Costanza, le imbarcazioni a motore e a vela sono vietate da tempo. Tra queste, la riserva naturale di Wollmatinger Ried e alcune parti della penisola di Mettnau. Il nuovo regolamento sulle rive del Lago di Mehrerau è in linea con queste misure di protezione esistenti e amplia la rete di aree protette sul lago più grande della Germania.


Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Editore Viaggi

Jill Grigoleit è nata ad Hannover nel 1985. Un ricordo della sua prima infanzia è la grande collezione di riviste YACHT e SURF del padre, appassionato di vela e surf. Ma crescendo in un piccolo villaggio svevo sul Neckar, ha avuto poco a che fare con gli sport acquatici nella sua infanzia, a parte qualche viaggio nel Mar Baltico con la famiglia. Dopo aver studiato giornalismo a Brema e ad Hannover, si è dedicata per qualche anno alla televisione. Grazie ad alcune fortunate coincidenze, nel 2011 è finita in acqua nella vita privata ed è tornata alla parola scritta nella vita professionale. Per oltre dieci anni ha vissuto con la sua famiglia su una casa galleggiante nel loro porto a sud di Amburgo e ha scritto un libro sulla costruzione di case galleggianti e sulla vita con i bambini sull'acqua. Dal 2020, per BOOTE scrive principalmente reportage di viaggio e servizi sulle persone che vivono e lavorano sull'acqua e intorno ad essa. Da gennaio 2024 è membro permanente della redazione sport acquatici di Delius Klasing.

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