YACHT 25/2024Ispirazione per la prossima stagione

Martin Hager

 · 27.11.2024

YACHT 25/2024: ispirazione per la prossima stagioneFoto: YACHT/N.Krauss
Come si possono combinare sapientemente il legno e la costruzione di imbarcazioni high-tech? Cosa caratterizza il nuovo Saare 47? Quali modelli di radar vale la pena prendere in considerazione anche per i normali navigatori? Che fine faranno le munizioni della Seconda Guerra Mondiale nel Mare del Nord e nel Mar Baltico e quanto sono pericolose? E: avete già dei piani per il prossimo anno? Se no, abbiamo qualche consiglio per voi.

Argomenti in questo articolo

È di nuovo quel periodo dell'anno: fuori fa freddo, è grigio e c'è la nebbia. Per la maggior parte dei velisti, l'inverno è un periodo uggioso e privo di barche, caratterizzato dal ricordo di una stagione che si spera sia stata positiva.

Non posso fare a meno di pensare al libro per bambini "Federico" di Leo Lionni: Federico, il piccolo topo di campagna, ha passato tutta l'estate a raccogliere con cura e dedizione bei ricordi, raggi di sole e colori vivaci per dare a lei e ai suoi amici calore e gioia nel freddo inverno.

Ottimi consigli per le crociere nello speciale sui charter

Ancora meglio che guardare al passato è guardare avanti, a tutti i viaggi che addolciranno le nostre ore a bordo l'anno prossimo. Nel nostro speciale sui charter, vi portiamo in cinque aree molto diverse che possono essere esplorate anche con un budget limitato.

Ma vale la pena noleggiare una barca anche solo per una settimana? A questa domanda possiamo rispondere con un secco sì. Oltre a uno splendido reportage sulla "sorella minore di Maiorca", Minorca, forniamo idee per crociere nell'Adriatico, nell'Egeo, nei Caraibi e, naturalmente, nel Mar Baltico. Gli itinerari hanno una lunghezza compresa tra 70 e 204 miglia nautiche e possono essere completati in soli sette giorni. Lasciatevi ispirare!

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Mentre scrivo queste righe, la mecca della vela di Les Sables-d'Olonne è in fermento. 350.000 visitatori hanno salutato i 40 skipper della Vendée Globe che sono partiti per una delle prove sportive più dure al mondo. Tra di loro c'era anche Violette Dorange, la più giovane atleta in gara all'età di 23 anni. Nel nuovo numero potrete scoprire cosa spinge la coraggiosa francese, che è passata da Opti a Imoca in soli otto anni.

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Cosa aspettano i marinai a Natale

È difficile credere che l'anno passi così velocemente. È già tempo di ricominciare a pensare ai regali di Natale. Se avete ancora bisogno di idee per i marinai, le troverete qui.

Inoltre, chi prende la patente nautica da diporto impara cosa fare quando la nebbia fitta ostruisce la visibilità. Nel caso più semplice, si getta l'ancora lontano dal canale e si aspetta. Se si dispone di un'unità radar a bordo, si può continuare a navigare in tutta tranquillità. Vi presentiamo 14 modelli e vi sveliamo cosa può fare l'ultima tecnologia.

Godetevi questo numero di YACHT!

Martin Hager, caporedattore di YACHT


Il nuovo YACHT 25/2024 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...
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Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:

PANORAMA

Orizzonte
Immagine a oggetti nascosti della partenza della 56ª Barcolana al largo di Trieste

Attuale
Cantiere navale in fiamme; traghetto con ali;
Il classico retrò "Aquarius";
Podcast YACHT;
Generazione di energia verde sotto vela

Nuove barche
Alettone da viaggio: Skaw Model A;
Ammiraglia: Southerly 580

Lo sport
Velista mondiale dell'anno;
Talento tedesco per il mini-transat


CHARTER SPECIALE

Minorca
I porti e le baie più belle della seconda isola delle Baleari. Rapporto di viaggio

Iniziativa
Un contratto di noleggio standard mira a rafforzare i diritti dei noleggiatori di imbarcazioni. Il contesto

Consigli per la crociera
Mar Baltico, Adriatico, Egeo, Caraibi: proposte di itinerari speciali per vacanze charter di una settimana


Vendée Globe
Violette Dorange è la più giovane partecipante alla regata non-stop intorno al mondo. Un ritratto dell'eccezionale velista

Acqua blu
Caraibi e ritorno, non è più niente di speciale. A meno che non si scelga un percorso insolito. Come Marcus Bulgrin. Un'intervista con il 51enne

Siti contaminati
Vaste quantità di munizioni della Seconda guerra mondiale stanno marcendo sul fondo dei mari del Nord e del Baltico: una bomba a orologeria. Ora finalmente si può recuperare. Rapporto

Natale
Siete ancora alla ricerca del regalo perfetto? Abbiamo messo insieme due dozzine di idee regalo per i marinai

TEST E TECNOLOGIA

Saare 47
Design, varietà, lavorazione, prestazioni veliche: il nuovo yacht con pozzetto centrale dell'Estonia punta a ottenere punti in tutte e quattro le categorie. Ci riuscirà? Il test

RIVISTA SKIPPERS

Radar
La navigazione con i sistemi radar tradizionali era troppo complicata per la maggior parte dei marinai. La situazione è cambiata con i moderni dispositivi. 14 modelli attuali a confronto

Attrezzatura
Petroliera offshore di Decathlon; borsa multifunzione di Nemo; aggiornamento per la serie Alpha di Raymarine; levigatrice di Mirka

FAI DA TE
Suggerimenti sulla tecnologia dei filtri per acqua di raffreddamento e carburante

La barca speciale
Con il Woy 26, Jan Brügge ha progettato un daysailer eccezionale sotto molti aspetti. Abbiamo assistito alla prova

Veglia
Perché Claus Gökemeyer vuole dire addio alla sua flotta di classici GRP


Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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