A più di due anni dalla devastante alluvione del Mar Baltico dell'ottobre 2023, nel porto esterno di Damper sono iniziati i preparativi per la ristrutturazione. Il vecchio pontile per gli ormeggi degli ospiti è stato tolto dal suo ancoraggio e i componenti usurati dalle intemperie e dall'acqua sono stati temporaneamente stoccati in un'area di stoccaggio recintata di fronte al bistro del porto turistico prima di essere rimossi. Lo smantellamento fa parte dei preparativi per la prevista ristrutturazione del porto da un milione di euro. Anche la pianificazione è già in pieno svolgimento sullo sfondo.
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A breve inizieranno i lavori di dragaggio del porto turistico di Damp
Dopo lo smantellamento del vecchio molo, nelle prossime settimane inizieranno i lavori di dragaggio del porto esterno. Kurbetriebe GmbH, una società interamente controllata dal Comune, gestisce il porto e coordina i lavori di ricostruzione. Per i lavori di scavo è prevista l'arrivo a Damp di una nave di lavaggio, che però al momento è ancora congelata. Nonostante questa complicazione, i lavori sono in programma.
Le società di pianificazione sono state finalizzate
I servizi di progettazione per la ricostruzione sono stati messi a gara in tutta Europa fino alla fine del 2025. Ora sono state selezionate due società per la ristrutturazione del porto e del molo, con cui verrà costruito un nuovo porto a prova di alluvione per circa 24 milioni di euro. La Waterkant Ingenieure di Güby sarà responsabile della riparazione del porto, mentre la Ramboll Deutschland di Amburgo progetterà i nuovi moli. Secondo René Kinza, co-amministratore delegato di Kurbetriebe Damp, i primi incontri hanno già avuto luogo. Il compito è ora quello di perfezionare il concetto e di coordinarlo con lo Stato come sponsor.
Operazione di emergenza in Damp anche nel 2026
Il completamento del porto completamente rinnovato è previsto per la primavera del 2028. Fino ad allora è previsto un intervento di emergenza con circa 110 posti barca per i marinai, come negli ultimi due anni. Dopo lo smantellamento dei moli rotti nell'area portuale settentrionale, che dovrebbe iniziare intorno a Pasqua, il porto sarà gradualmente ricostruito. Tuttavia, i lavori dipendono, tra l'altro, dalla disponibilità di imprese specializzate.
Chiusure e riempimenti di sabbia
I lavori comporteranno alcune restrizioni per gli abitanti e i visitatori. Alcune aree della spiaggia dovranno essere chiuse per consentire l'accatastamento del materiale di scavo. I cartelli di divieto devono essere osservati con urgenza perché c'è il rischio di sprofondare nella sabbia appena applicata. Tuttavia, secondo René Kinza, co-amministratore delegato di Kurbetriebe Damp, il possibile fetore che ne deriva dovrebbe attenuarsi dopo qualche giorno.
Alla cronaca della chiusura e dei piani di ristrutturazione di Damp:
- Settembre 2025: Ristrutturazione del porto dall'autunno 2026, funzionamento di emergenza in estate
- Giugno 2025: Finanziamenti milionari per il Damp
- Gennaio 2025: Funzionamento parziale fino al 2027
- Agosto 2024: Esplosione dei costi e blocco imminente
- Giugno 2024: Damp assegna posti permanenti a partire da luglio
- Giugno 2024: L'umidità non verrà aperta dopo tutto
- Giugno 2024: L'umido è ufficialmente aperto in parte
- Aprile 2024: Spostamenti di apertura parziale di Damp
- Marzo 2024: 13 milioni di euro per l'umidità
- Febbraio 2024: Nuove speranze per l'umidità
- Febbraio 2024: Il Damp rimarrà chiuso nel 2024
