La Germania ha appena vissuto il giorno più caldo dell'anno con temperature record - e altri potrebbero seguirne. Il caldo e la siccità hanno anche un forte impatto sulla navigabilità delle vie d'acqua interne: Quando c'è scarsità d'acqua, le vie navigabili vengono utilizzate meno. Questa situazione sta interessando il canale Elba-Lubecca nello Schleswig-Holstein.
Tempi di attesa alle quattro chiuse
In quattro dei sette sbarramenti lungo il collegamento di 61 chilometri, le imbarcazioni da diporto devono ora aspettarsi un tempo di attesa fino a due ore. Lo ha annunciato l'Autorità per le vie d'acqua e la navigazione dell'Elba in un comunicato stampa. messaggio attuale per la navigazione interna (NfB) conosciuto.
Il provvedimento sul Canale Elba-Lubecca è inizialmente valido fino a metà ottobre, ma sono possibili modifiche. Le quattro chiuse in questione sono Büssau (ELK-km 3,4, a monte durante le chiuse), Donnerschleuse (km 20,7, a valle), Witzeeze (km 50,4, a monte) e Lauenburg (km 60,2, a valle).
Il Canale Elba-Lubecca è stato appena riaperto
Nel caso dei canali, il livello dell'acqua può essere mantenuto solo immettendo acqua da altri corpi idrici. Se il livello delle acque sotterranee o di questi corpi idrici si abbassa, un canale deve essere particolarmente economico con l'acqua disponibile. Gli sbarramenti vengono chiusi e l'acqua che scorre a valle viene ridotta da paratoie.
Le restrizioni sul canale Elba-Lubecca arrivano solo poco dopo che la via d'acqua è stata è stato riaperto alla navigazione dopo mesi di chiusura.. La riparazione della chiusa a tuono ha richiesto molto più tempo del previsto.
