Schleswig-HolsteinIl canale Elba-Lubecca probabilmente non verrà ampliato

Christian Tiedt

 · 11.01.2026

Schleswig-Holstein: il canale Elba-Lubecca probabilmente non verrà ampliatoFoto: dpa/pa
Barca a vela con l'albero abbassato in un punto di manutenzione della chiusa sul canale Elba-Lubecca.
Il canale Elba-Lubecca sta invecchiando: Le chiuse, in particolare, sono troppo piccole per il trasporto merci moderno. Tuttavia, un ampliamento non è ovviamente conveniente.

Non c'è ancora una conferma ufficiale, ma diversi media dello Schleswig-Holstein sono unanimi nel riferire che l'ampliamento del Canale Elba-Lubecca, che era stato richiesto dalla comunità imprenditoriale, sembra ora essere stato definitivamente cancellato. Il progetto era già stato accantonato nel 2022, ma i gruppi di interesse avevano continuato a fare campagna per l'espansione.

Sarebbero necessarie misure significative

Mentre la via d'acqua, che costituisce il secondo collegamento tra l'Elba e il Mar Baltico accanto al Canale di Kiel, sta diventando sempre più importante per le imbarcazioni da diporto, con circa 5.000 passaggi all'anno, il trasporto merci è diminuito costantemente, in parte a causa delle dimensioni limitate del canale, inaugurato nel 1900.

Per diventare adatto al trasporto merci di oggi e per gettare le basi per un utilizzo sempre maggiore, il canale dovrebbe essere allargato e approfondito, e i ponti e tutte le sei chiuse dovrebbero essere sostituiti da nuove costruzioni.

Lo stato di espansione attuale viene mantenuto

La necessità di queste misure è stata dimostrata l'anno scorso, quando il canale, lungo 61 chilometri, è stato chiuso per otto mesi per un esteso lavoro di riparazione a seguito di un guasto imprevisto alla chiusa Donner. doveva essere completamente chiuso.

Tuttavia, gli aumenti previsti sono apparentemente sproporzionati rispetto ai costi dell'espansione, stimati in circa 840 milioni di euro. Tuttavia, la piena capacità del Canale Elba-Lubecca deve essere mantenuta allo stato attuale.

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Christian Tiedt

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Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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