Protezione contro le incrostazioniAntivegetativa priva di biocidi - sì o no? L'atlante delle incrostazioni fornisce informazioni

Fabian Boerger

 · 15.02.2025

Protezione contro le incrostazioni: antivegetativa priva di biocidi - sì o no? L'atlante delle incrostazioni fornisce informazioniFoto: Dirk Kehrhahn
Ecco come si presenta l'antivegetativa sbagliata o del tutto assente. Come in un allevamento di cozze, l'intero scafo è colonizzato da piccoli molluschi.
Il fouling degli scafi delle imbarcazioni non è uguale dappertutto, ma presenta differenze regionali. L'atlante delle incrostazioni dell'Agenzia Federale dell'Ambiente mostra quali sono queste differenze. Questo fornisce informazioni su dove le alternative ecologiche hanno senso e dove no.

Per molte imbarcazioni da diporto, una nuova mano di antivegetativa fa parte dell'inizio della stagione come il cambio degli pneumatici di un'auto ogni sei mesi. Ogni anno o ogni due anni vengono applicati nuovi strati di protezione nella speranza di tenere lontano dallo scafo il vaiolo e le cozze. L'Agenzia federale per l'ambiente stima che i rivestimenti contenenti biocidi siano utilizzati nel 95% dei casi.

Rilasciano sostanze tossiche per i parassiti nell'acqua per diffusione (antivegetativa dura) o per dissoluzione continua del legante (antivegetativa lucidante). Questo per evitare che lo scafo sottomarino diventi un tappeto di cozze. Il problema è che queste sostanze possono danneggiare non solo i parassiti, ma anche l'ambiente in generale. Tuttavia, i rivestimenti tossici non sono sempre necessari ovunque.

L'atlante della vegetazione mostra differenze regionali

Ciò dipende, tra l'altro, dalla cosiddetta pressione di incrostazione, che varia in forza nei diversi corpi idrici. La composizione degli organismi responsabili del fouling varia a livello regionale e stagionale; inoltre, le condizioni possono cambiare di anno in anno. L'atlante delle incrostazioni ha lo scopo di fornire informazioni sulle condizioni locali. Una mappa interattiva utilizza un sistema di semafori per mostrare dove sono presenti gli organismi e in che misura, e cosa si può fare per combatterli.

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Le regioni in cui è prevedibile la presenza di incrostazioni pesanti e in cui barbagianni, cozze o vermi tubolari calcarei possono depositarsi sullo scafo sono contrassegnate in rosso. Le cozze di Zebra e Quagga possono essere presenti nelle regioni gialle; le incrostazioni di solito hanno una consistenza morbida e non aderiscono molto saldamente. Le regioni con una debole pressione delle incrostazioni sono contrassegnate in verde. Qui le cozze non sono presenti e la crescita raramente va oltre il biofilm.

Quanto è forte la vegetazione nella vostra regione? Scopritelo voi stessi:

Meno incrostazioni, rivestimenti meno aggressivi

Anche la protezione contro le incrostazioni deve essere selezionata in base alle condizioni, in base a il sito web dell'Agenzia federale dell'ambiente. Ciò significa che le vernici meno aggressive e più ecologiche sono sufficienti quando non c'è il rischio di incrostazioni pesanti. "La nostra attenzione si concentra sulla dimostrazione di alternative più rispettose dell'ambiente. Oggi esistono numerose alternative prive di biocidi. Tuttavia, non hanno necessariamente senso in tutte le acque", afferma Sascha Setzer dell'Agenzia federale per l'ambiente. Dopo tutto, le condizioni sulla costa sono diverse da quelle dei laghi interni; i prodotti o le misure idonee che possono essere scelti sono di conseguenza diversi.

Inoltre, le possibilità tecniche nel campo della protezione dalle incrostazioni sono notevolmente migliorate. Oggi i prodotti antivegetativi contenenti biocidi non sono più l'unica soluzione per contrastare il fouling pesante. Alcuni metodi e sistemi privi di biocidi funzionano efficacemente anche in regioni con un'elevata pressione di fouling.

Potete leggere qui le alternative e la loro efficacia:

Illuminismo dagli anni '90

L'atlante della vegetazione è il risultato di un'iniziativa dell'istituto di ricerca Limnomar di Amburgo. L'istituto ha raccolto i dati, effettuato ricerche e pubblicato l'atlante per la prima volta alla fine degli anni Novanta. In seguito, l'Agenzia federale per l'ambiente ha rilevato l'atlante, ha aggiornato i dati con l'aiuto di una speciale relazione di esperti e lo ha reso disponibile sul suo sito web dal 2019 circa.

Nel prossimo futuro, l'obiettivo principale sarà quello di garantire l'aggiornamento dei dati, afferma Setzer. Attualmente la mappa si basa su indagini completate piuttosto che su un monitoraggio regolare. "La vegetazione varia molto da stagione a stagione. Poiché può cambiare anche da un anno all'altro, è importante mantenere i dati aggiornati", spiega Setzer. Per questo motivo, in futuro si prevede di affidarsi maggiormente agli utenti delle imbarcazioni per contribuire alla raccolta dei dati in loco.


Per saperne di più sull'argomento "antivegetativa":


Aggiornamento dell'atlante della vegetazione con "Civic Science

Il progetto potrebbe svolgersi come segue: I proprietari di imbarcazioni o gli operatori portuali lasciano le piastre per le incrostazioni nell'acqua per un determinato periodo di tempo. Le incrostazioni vengono poi fotografate o la piastra viene inviata per essere analizzata per determinare gli organismi che l'hanno colonizzata. I dati ottenuti vengono raccolti in un database e visualizzati su una mappa. Tuttavia, l'idea è ancora agli inizi, dice Setzer. Il progetto pilota sarà lanciato quest'anno. Solo alla fine di quest'anno sarà possibile prevedere come e se il progetto sarà aperto al pubblico.

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