PrerowUlteriore rinvio del porto di emergenza da 46 milioni - apertura non prima dell'autunno

Andreas Fritsch

 · 21.08.2024

Prerow: ulteriore rinvio del porto di emergenza da 46 milioni - apertura non prima dell'autunno
Lo stato dei lavori di costruzione a maggio | Foto: YACHT/Andreas Fritsch
Il completamento del porto dell'isola di Prerow in sostituzione del porto rifugio di Darßer Ort, chiuso lo scorso anno, continua a subire ritardi. Gli equipaggi non dovrebbero prevedere di utilizzarlo come riserva prima dell'autunno; le autorità non forniscono più una data fissa.

L'apertura di circa 46 milioni di euro per il nuovo porto di Prerow come sostituto del già Porto di Darßer Ort, chiuso e ricostruito l'anno scorso è e rimarrà una lunga attesa. Dopo che l'inizio dei lavori era previsto solo in primavera, poi a metà luglio, dopo i ritardi dovuti al maltempo durante la fase di costruzione in inverno, ora i progettisti responsabili non vogliono nemmeno più impegnarsi per una data fissa.

Tuttavia, secondo una dichiarazione rilasciata a YACHT, "si punta a metà settembre". Non è stata fornita alcuna motivazione ufficiale per il nuovo ritardo, ma si vocifera di problemi di consegna per il collegamento al molo sulla terraferma. L'accesso all'imponente struttura lunga 720 metri è in fase di riprogettazione per un costo di circa tre milioni di euro.

Tra Warnemünde e Barhöft: particolare attenzione fino all'apertura del porto di emergenza

La foto qui sopra mostra lo stato dei lavori di costruzione a maggio. Solo quando si è sul posto ci si rende conto di quanto sia esteso il bacino, progettato come un porto. In futuro potrà ospitare circa 40 yacht. Vi stazionerà anche l'incrociatore di salvataggio della DGzRS "Nis Randers" e anche tre pescatori locali potranno ormeggiare le loro barche nel bacino del porto. Alla fine del ponte, panchine e una piccola piattaforma panoramica renderanno probabilmente la struttura attraente per i visitatori terrestri.

Le regole esatte per i marinai che facevano scalo nel porto non erano ancora del tutto chiare, ma Darßer Ort poteva essere chiamato come porto di rifugio solo in caso di problemi a bordo. Sebbene questi non fossero definiti in modo più dettagliato, gli equipaggi dovevano rilasciare una breve dichiarazione.

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Si consiglia pertanto ai naviganti che transitano al largo della costa di tenere sotto controllo le condizioni meteorologiche durante il passaggio di quasi 50 miglia da Warnemünde a Barhöft, soprattutto con l'avvicinarsi dell'autunno, e di attendere una finestra meteorologica veramente adatta. Gli equipaggi possono trovare informazioni aggiornate sul sito Pagina del governo statale sul porto controllo.


Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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