Poeler KoggeIl futuro del "Wissemara" è incerto a causa di un'infestazione di parassiti

Jill Grigoleit

 · 10.03.2026

Uno spettacolo triste per gli appassionati e i sostenitori dell'ingranaggio: se il "Wissemara" potrà mai salpare di nuovo è attualmente discutibile.
Foto: picture alliance/ dpa/ Stefan Sauer
La Poel cog Wissemara non può più navigare sul Mar Baltico per il momento. Gli esperti hanno scoperto infestazioni massicce di coleottero delle corna lunghe, coleottero delle unghie e marciume secco. Il restauro potrebbe costare fino a cinque milioni di euro: il futuro del simbolo di Wismar è incerto.

La città anseatica di Wismar potrebbe perdere uno dei suoi fiori all'occhiello marittimi. La replica di una nave mercantile medievale non riceverà un nuovo certificato dall'associazione professionale responsabile dei trasporti. Il motivo è un grave danno alla struttura in legno. Durante le ispezioni periodiche nel deposito invernale, gli esperti hanno scoperto una notevole infestazione di parassiti del legno. Nella sua relazione, l'associazione di assicurazione per la responsabilità civile dei datori di lavoro parla di mancanza di resistenza della nave. I componenti centrali dello scafo e della sovrastruttura sono stati colpiti.


A settembre, l'ingranaggio è stato messo fuori servizio a causa di carenze di sicurezza:


Dopo le riparazioni effettuate a Stralsund durante l'inverno, l'ingranaggio avrebbe dovuto tornare in pista. Tuttavia, la nuova ispezione ha rivelato la portata dei problemi.

I parassiti mettono a rischio la stabilità

Tra le altre cose, gli esperti hanno riscontrato la presenza di piralide e coleotteri unghiuti nel legno del Wissemara. Hanno inoltre riscontrato un'infestazione di vermi e un fungo del legno. L'infestazione di insetti era già stata scoperta nel 2021, ma all'epoca non era stata considerata una minaccia per la stabilità. Ora i parassiti hanno apparentemente causato così tanti danni che la sicurezza strutturale della nave non è più garantita. La causa dell'infestazione non è ancora chiara. Gli esperti sospettano che l'umidità in aree di difficile accesso possa aver creato le condizioni ideali per i parassiti. In seguito a un'ispezione, tuttavia, gli ispettori nutrono dubbi sulla stabilità complessiva della nave. Gli Amici non vogliono rilasciare una dichiarazione definitiva finché non sarà disponibile un rapporto dettagliato. Sulla sua Homepage L'associazione desidera ringraziare tutti i sostenitori e chiede la vostra comprensione per il fatto che per il momento non possono essere annunciati ulteriori dettagli. "Il nostro obiettivo rimane quello di preservare il nostro "Wissemara" come bene culturale marittimo vivente e di renderlo accessibile al pubblico. [...] Naturalmente vi informeremo sui prossimi passi non appena avremo il rapporto".

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È necessaria una ristrutturazione completa dell'ingranaggio

Tuttavia, per combattere l'infestazione sarebbe necessario un lungo lavoro. Il legno dovrebbe essere trattato con azoto per uccidere gli insetti e i vermi. Allo stesso tempo, non si deve permettere che la nave si secchi, altrimenti lo scafo potrebbe deformarsi. Inoltre, molte assi e parti della struttura portante dovrebbero essere sostituite. Anche in questo caso, non è chiaro se la nave rimarrà stabile a lungo termine. Secondo le prime stime dell'associazione assicurativa dei datori di lavoro, i lavori potrebbero costare fino a cinque milioni di euro. Una somma che supera di gran lunga quella che l'associazione potrebbe raccogliere da sola. Anche con sovvenzioni, donazioni e sostegno volontario, una ristrutturazione di questa portata sarebbe una vera e propria impresa.

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Potenza simbolica per Wismar

La Wissemara ricorda la lunga tradizione marittima della città anseatica di Wismar. Tre navi storiche nel porto rappresentano questa storia. Da quando è stato completato, l'ingranaggio attira regolarmente visitatori, partecipa a festival marittimi e rappresenta la città anseatica ben oltre la regione. Per molti abitanti di Wismar è un punto di riferimento emotivo, un segno visibile del loro legame con la tradizione marinara della città. Sui social media, molte persone esprimono la loro preoccupazione per gli attuali sviluppi. Molti offrono spontaneamente aiuto o chiedono donazioni. Finché la situazione non sarà chiarita, il futuro del Wissemara rimane incerto.


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Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Editore Viaggi

Jill Grigoleit è nata ad Hannover nel 1985. Un ricordo della sua prima infanzia è la grande collezione di riviste YACHT e SURF del padre, appassionato di vela e surf. Ma crescendo in un piccolo villaggio svevo sul Neckar, ha avuto poco a che fare con gli sport acquatici nella sua infanzia, a parte qualche viaggio nel Mar Baltico con la famiglia. Dopo aver studiato giornalismo a Brema e ad Hannover, si è dedicata per qualche anno alla televisione. Grazie ad alcune fortunate coincidenze, nel 2011 è finita in acqua nella vita privata ed è tornata alla parola scritta nella vita professionale. Per oltre dieci anni ha vissuto con la sua famiglia su una casa galleggiante nel loro porto a sud di Amburgo e ha scritto un libro sulla costruzione di case galleggianti e sulla vita con i bambini sull'acqua. Dal 2020, per BOOTE scrive principalmente reportage di viaggio e servizi sulle persone che vivono e lavorano sull'acqua e intorno ad essa. Da gennaio 2024 è membro permanente della redazione sport acquatici di Delius Klasing.

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