Nuova corvetta"Lübeck" per garantire la sicurezza nei mari del Nord e del Baltico

Christian Tiedt

 · 30.04.2026

Nuova corvetta: "Lübeck" per garantire la sicurezza nei mari del Nord e del BalticoFoto: dpa/pa
La corvetta "Lübeck" è ormeggiata sulla banchina del cantiere Blohm+Voss nel porto di Amburgo dopo la cerimonia di battesimo.
Una nuova aggiunta alla Marina tedesca: la corvetta "Lübeck" è stata battezzata ad Amburgo. La nave, lunga 89 metri, è la decima e ultima della sua classe. Dopo l'entrata in servizio, sarà di stanza a Rostock-Warnemünde.

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Sono le unità minori più grandi della marina: le corvette della classe Braunschweig sono lunghe quasi 90 metri, ma sono state sviluppate per sostituire i motoscafi, ma sono molto più potenti.

Battesimo della prima nave per Rheinmetall

La "Lübeck" è ora la decima e ultima nave della classe ad essere battezzata. Segna anche il completamento del secondo lotto di costruzione di cinque unità aggiuntive, ordinate successivamente nel 2016 a causa della mutata situazione di sicurezza, in particolare per l'impiego nella regione del Mar Baltico. La nave tipo della classe è la "Braunschweig", entrata in servizio nel 2008.

La cerimonia di inaugurazione si è svolta ad Amburgo presso Blohm+Voss alla presenza di personalità del mondo politico, economico e della Bundeswehr. Huong Nguyen, partner del presidente della città di Lubecca Henning Schumann, ha tenuto il discorso di battesimo. Il cantiere navale tradizionale Blohm+Voss era stato rilevato solo di recente dal gruppo di difesa Rheinmetall.

L'Hohe Düne diventa la base di partenza

L'allestimento finale della corvetta e tutte le ulteriori fasi di lavoro fino all'accettazione e alla messa in servizio da parte della Marina tedesca si svolgeranno ora ad Amburgo. La "Lübeck" sarà di stanza nella base Hohe Düne di Rostock-Warnemünde, sede del 1° Squadrone Corvette e di tutte le navi della classe già in servizio.

L'obiettivo pubblicato dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2023 stabilisce che tre corvette devono essere sempre disponibili per l'impiego, mentre altre tre sono parzialmente operative e tre non lo sono, ad esempio durante una sosta in cantiere. Il numero totale di dieci unità garantisce questa rotazione.

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La sicurezza come compito principale

Con un equipaggio regolare di 61 soldati, la "Lübeck" è destinata a operazioni in acque costiere poco profonde. Questo include principalmente la ricognizione e, in caso di difesa, l'ingaggio di obiettivi marittimi nel Mare del Nord e nel Mar Baltico. La sicurezza delle acque tedesche è il compito principale.

L'arma principale del "Lübeck" è costituita dai missili pesanti marittimi e terrestri RBS 15 Mk3. Lo sviluppo svedese-tedesco è destinato principalmente all'uso contro le navi e ha una gittata di oltre 200 chilometri. A seconda dello stato del mare, può volare fino a due metri sopra il mare.

Già il quinto "Lubecca"

Il nome "Lubecca" ha una lunga tradizione nelle forze navali tedesche. La nuova corvetta della classe Braunschweig è già la quinta nave che porta il nome della città anseatica. I suoi predecessori sono stati una corvetta a ruote della Flotta imperiale (1844), un piccolo incrociatore della Marina imperiale (1905), una fregata della Marina tedesca (1963) e un'altra fregata del 1990, dismessa nel 2022.

Dati tecnici

  • Lunghezza: 89,1 m
  • Larghezza: 13,3 m
  • Spostamento: 1.800 t
  • Guida: due motori diesel da 10.000 CV ciascuno su due eliche
  • Velocità massima: più di 26 kn

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Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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